Möchte gerne wissen ob der Alignkreisel einfach nur schlecht ist oder die Heckanlenkung einfach zu kompliziert...Letzteres kann ich mir kaum vorstellen.
Anscheinend funktioniert der LTG in vielen anderen Helis dieser Klasse perfekt.
Wie macht er sich im T-rex 250 ? Lohnt es sich den anscheinend unfähigen GP 750 auszutauschen ? Habe alle Heckupdates,Kohleanlenkung,geölt,Einstellungen,ant istatischen Riemen,2,4 Ghz,
Leichtgängigkeit usw.Die Anlenkung steht so gut wie in der Servomitte des 420ers.
Grüße Chris
Kommentar