T-Rex 450 Sport Probleme

[Blade93]

[Gerhard Grasser]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Hast Du das Gasservo schon mal umgepolt?
Sind die 3 Servos gleich?

Gruß
Gerhard

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Ja die Servos sind identisch.
Aber was meinst du mit umpolen?

[Ainag]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Wenn ein Servo an der TS Schneller ist und andere Wege macht gibt es eigentlich
nur 2 Möglichkeiten. Entweder das eine Servo hat einen grösseren Hebel, oder du
hast von denn 4ren mitgelieferten Servos das als Heckservo gedachte auf die TS
verpflanzt. Nochmal genau kontrollieren!

gruss André

[Gerhard Grasser]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Servoreverse auf dem Gaskanal....

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Also ich hab jetz nochmal alles genau durchgeschaut.
Servo sind alle die DS410M und am Heck das DS420.
Alle Hebel sind auch gleich lang.
Aber vielleicht hab ich auch bis jetzt falsch gedacht.
Das funktioniert schon mit dem T-Rex so, dass ich keine Mittelstellung des Knüppels beim Gas brauche oder? Also nicht wie beim 3D fliegen, wo man auch noch negativ Pitch braucht.
Hoffe man versteht es was ich meine.
Vll liegts auch da dran wie ich die Servos in den Empfänger gesteckt habe?

Batt: -
Thro: Das Servo über dem Aileron
Aile: Aileron Servo
Elev: Elevator Servo
Rudd: Kreisel
Gear: Regler
Aux1: einfach Kabel vom Kreisel

Stimmt das so alles?

[Thallius]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Also das der Regler anfängt zu piepsen auch wenn Gas auf 0 ist ist normal. Der Regler teilt einem immer seine aktuellen Settings mit. Wichtig ist ob er vor dem Piepsen nur 4 aufsteigende Töne abgibt (Normaler Modus) oder ob er so eine Auf-Ab-Melodie spielt (Programmiermodus)

Bist du sich das Du überhaut ein Heli-Programm mit 120° Taumelscheibe eingestellt hast ?

Gruß

Claus

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Ja Heli Programm ist sicher drin.

[Thallius]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Was passiert denn wenn du zwei Servos im Empfänger tauscht ? Geht dann der gleiche Servo am anderen Steckplatz trotzdem schneller oder geht dann das neue Servo an dem alten Steckplatz schneller ?

Gruß

Claus

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Habe die jetzt mal getauscht und jetzt ist das andere schneller.
Aber ich verstehs nicht* Ich hab ein neues Modell in meiner Fernsteuerung angelegt und bis auf das 120° Heli Programm habe ich nichts geändert?

Und wegen dem Motor, was ich soll ich da machen? Das piepst durchgehend, wie wenn man den Knopf an der Funke zum Binden drückt, egal in welcher Knüppelstellung.

[Thallius]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Tja da würde ich sagen brauchst du einen Spektrum Experten. Denke da wird ein Mischer automatisch eingeschaltet sein, der was zumischt, sobald Du das Heli Programm wählst.
Evtl sind die Anschlüsse am Empfänger auch falsch. Aber da kenn ich mich nicht aus.

Was passiert wenn Du den Gasknüppel auf Vollgas stellst und dann den Akku ansteckst ? (Ich gehe mal davon aus das Du immer erst den Sender einschaltest und dann den Akku am Regler ansteckst)

(Ich hoffe ebenfalls das Du die Rotorblätter für solche Versuche nicht montiert hast)

Gruß

Claus

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Der piepst immer egal welche Knüppelstellung und die Rotorblätter sind natürlich nicht montiert.
Gibt´s da auch eigentlich eine deutsche Anleitung für den T-Rex?

[Rapi-Toni]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Also ich hab jetz nochmal alles genau durchgeschaut.
Servo sind alle die DS410M und am Heck das DS420.
Alle Hebel sind auch gleich lang.
Aber vielleicht hab ich auch bis jetzt falsch gedacht.
Das funktioniert schon mit dem T-Rex so, dass ich keine Mittelstellung des Knüppels beim Gas brauche oder? Also nicht wie beim 3D fliegen, wo man auch noch negativ Pitch braucht.
Hoffe man versteht es was ich meine.
Vll liegts auch da dran wie ich die Servos in den Empfänger gesteckt habe?

Batt: -
Thro: Das Servo über dem Aileron
Aile: Aileron Servo
Elev: Elevator Servo
Rudd: Kreisel
Gear: Regler
Aux1: einfach Kabel vom Kreisel

Stimmt das so alles?

Nein!

Thro: Regler
Aile: Roll-Pitchservo rechts
Elev: Nickservo
Rudd: Kreisel
Gear: einfach Kabel vom Kreisel
Aux1: Roll-Pitchservo links

[Blade93]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Ok dann steck ich jetzt gleich mal um!
Hoffe es hilft!

[Rapi-Toni]

AW: T-Rex 450 Sport Probleme

Kreiselempfindlichkeit stellst Du im Travel ADJ Menü ein und zwar dort wo GEAR+100% steht machst Du 75% musst dann beim Fliegen nur noch sehen obs passt wenn der Heli mit dem Heck wackelt musst du weiter runter auf 65 oder noch weiter. Bitte sicherheitshalber noch mal binden.Mit dem Schalter Gear kannst Du umschalten von Normal auf HH.

Gruß Toni