Schalter Fehlfunktion (welcher Grund auch immr) ist wie Akku ploetzlich tot/defekt (sehr selten), da hilft bei Methanol Verbrenner nur Benzinabschaltung. Bein Benziner Killswitch and der Zuendung. "Kein Strom mehr" >> Schalter macht zu..aus..feddich..
das habe ich auch gedacht... . Beim Absturz hat es dann den ganzen Vorderbau so zerhauen das der Schalter natĂŒrlich am Ausschnitt gekommen ist und von "an" auf "aus" ging. Konnte also den Motor nicht abstellen.... .
Habe den Schalter nun so verbaut das er zwar nicht mehr bequem zu bedienen ist, aber dafĂŒr nahezu unmöglich durch einen Crash auf "off" geht.
GruĂ Diver
Da stellt sich mir doch noch die Frage warum das Fail Safe nicht auf Motor aus programmiert ist?
erstmal mein beileid . zum thema schalter *... ich hab keinen . ich denke jedes zusÀtzliche bauteil kann auch eine potenzionelle fehlerquelle sein .
also
anstecken .. haube drauf.... fliegen ....landen ........haube ab ......stecker ab .
erstmal mein beileid . zum thema schalter *... ich hab keinen . ich denke jedes zusÀtzliche bauteil kann auch eine potenzionelle fehlerquelle sein .
also
anstecken .. haube drauf.... fliegen ....landen ........haube ab ......stecker ab .
hoffe der schaden ist nicht so groĂ .
lg
Danke allen fĂŒrs MitgefĂŒhl!
Genau so mach ichÂŽs nach dem Wiederaufbau, denn bei den Elektros macht man es ja auch so!!!
Hab jetzt die SchÀden eruiert:
BlÀtter - Heck und Haupt
Starrantriebsgetriebe vorn
HZR
Kupplungsbelag - die Magnetchen sind nicht mehr da. Ich wechsle auch die Glocke, da sie nicht mehr ganz rund scheint.
LĂŒftungsschacht is ein bisschen ramponiert, wurde wahrscheinlich vom schmauchenden Kupplungsbelag getroffen, aber sollte noch gehen.
Alles ruĂig.
Das warÂŽs dann auch schon.
GruĂ
Hallo,
auch wenns Sch... ist, aber dann haste ja noch mal verhĂ€ltnismĂ€ssig GlĂŒck gehabt.
HĂ€tte bei so einem Vorfall doch schlimmer kommen können. Dann wĂŒnsch ich Dir jetzt mal weiterhin alles Gute und keine AbstĂŒrze mehr in diesem Jahr.
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