extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

[turrican007]

ist nicht einfach zu erklären..

wenn ich im rückwärtsflug roll + steigen steuere dann kommt es oft vor das der heli langsam in die Richtung die ich vorgebe (roll+steigen im rückwärts Flug, auf den Kopf .. usw.) also manchmal geht der langsam in diese Richtung um dann plötzlich in einer extremen roll Bewegung zu enden! warum ist das so? es ist nicht einfach das zu beschreiben, am Himmel lässt es in so einem Moment einen richtigen Schlag weil die Bewegung zuerst langsam ist, je länger sie dauert desto größer wird die Gefahr das es in einem plötzlichen Ruck endet. kann mir einer das erklären wie ich das weg bekomme? bzw kennt jemand dieses Problem?

oder wenn ich mit hohen Drehzahlen fliege 75% regler öffnung 14ner ritzel, dann ist es machmal bei voll pitch Pump ein langsameres steigen, als wenn ich mit 60% regler öffnung pitch pump mache!? warum? manachmal ist es wirklich extrem, da kommt es mir so vor als wäre es irre lahm das steigen!


bin schon bissl verzweifelt weil ich immer einen richtigen schrecken bekomme wenn das System so extrem reagiert! dadurch habe ich ein mulmiges Gefühl beim fliegen! was kann ich da machen?

[Kalle75]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Hi !

Das klingt ein wenig nach "schwergängiger" Mechanik irgendwo am Heli !?

[MartinSausF]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Und/Oder die Servos sind am Ende ihrer Kräfte.
Und/Oder der TS Optimierer muß noch bisserl optimieren
Und/Oder Du hast zu viel Paddelsimulation eingestellt

[turrican007]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

bin wirklich ratlos! ja habe 30% paddel sim drin, aber auch ohne war das schon so!
heute war es wieder so extrem, wenn ich bei hohen Drehzahlen coll pitch gebe, gibt es Momente wo der heli nicht richtig an Höhe gewinnt! bin wirklich extrem verunsichert! im mom habe ich 12 grad pitch und 8 zyklisch und wundere mich bei 60% regleröffnung ist er auf pitch agil und bei 85% steigt er kaum!

ich habe im mom keine Ahnung, muß mir Hilfe suchen!

auch das eingreifen der steuer bewegung ist weiter hin so irre plötzlich je höher die drehzahl desto größer ist das einrasten das dann urplötzlich kommt! habe immer ein sehr ungutes gefühl beim steuern, da ich unterbewusst schon immer damit rechne...

echt sehr sehr nervig und naja, habe bissl die schnauze voll langsam..

mal sehen ob ich das je weg bekomm wieder!

[shaman3]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Die beschriebenen Symptome passen auch recht gut zu dem Effekt verkehrt herum eingebauter Drucklager in den Blatthaltern...
Aber das hast Du sicherlich schon gecheckt?! :dknow:

[Kalle75]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Die beschriebenen Symptome passen auch recht gut zu dem Effekt verkehrt herum eingebauter Drucklager in den Blatthaltern...
Aber das hast Du sicherlich schon gecheckt?! :dknow:

Das ist ein guter Hinweis !

Wobei... dann drehen die Blatthalter auch spürbar schwerer.

Aber prüf das mal !

Gruß Kalle

[Jürgen S]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Die beschriebenen Symptome passen auch recht gut zu dem Effekt verkehrt herum eingebauter Drucklager in den Blatthaltern...
Aber das hast Du sicherlich schon gecheckt?! :dknow:

Müssen nicht unbedingt verkehrt eingebaut sein, kann auch sein das die Drucklager defekt sind.

[WWaldi]

AW: extremes plötzliches umsetzten auf roll bzw auf Steuerbefehle!? warum!?

Hatten das mal an eiem MP XL nach zig problemlosen Flügen, Heli is bei einer Rolle langsam fast geviertelt gerastet-> Axiallager/Lager in den Blatthaltern getausch und ruhe war.

G
WWaldi