Nachdem ich inden letzten Tagen eigentlich alles versucht habe, was mir möglich war, möchte ich kurz berichten.
Folgendes hat nichts gebracht, um ein leichtes Heckpendeln zu eliminieren bzw. einen harten Heckstopp ausgehend von einer Rechtspirouette zu erreichen:
- verschiedene Heckausschläge
- unterschiedliche Optiwerte
- Prüfung sämtlicher Lage,welche mit dem Heck zu tun haben
- Leichtgängigkeit der Schiebehülse
- verschiedene Heckhebellängen
- Vibtests, Vibs kaum vorhanden
- anderes Servo
- Prüfung der Leichtgängigkeit Kugelpfanne
Ihr seht, ich habe mich bemüht! :-)
Folgendes hat etwas gebracht:
- längere Heckblätter (Radix 110mm), absolut kein Pendeln des Hecks mehr
- einen knackigen Heckstopp aus Rechtpiroutten kann ich aber nur erreichen, wenn ich
a.) die Drehzahl extrem hoch wähle (ca. 2000, was mir beim TDR eigentlich zu viel ist, dabei Gain 20)
b.) bei geringeren Drehzahlen das Heckgain A (je nach Drehzahl) auf 60 - 70 erhöhe.
Diesbezüglich würde mich jetzt interessieren, welche hohen Gainwerte noch Sinn machen.
Mein letzter Versuch wären noch Radix 115mm in Kombi mit den Radix FBL 710.
Diesbezüglich habe ich gelesen, dass es da zu Schwierigkeiten kommen kann.
Ich habe die Hauptblätter nach unten gebogen und in Bezug zum Heckrotorkreis gebracht.
Es sind über 2cm Luft.
Hat mit dieser Kombi jemand Erfahrungen?
Danke


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