Hallo,
nach dem Zusammenbau meines NT´s habe ich nach ca. 70 Litern Sprit Spiel im Hauptrotorkopf festgestellt. Der Hauptrotorkopf ließ sich ganz leicht auf der Hauptrotorwelle bewegen. Abhilfe hat mir heute Bernd Pöting geschaffen, er schlitzte in den Schaft mit einer Eisensäge einen Schlitz, so kann sich der Schaft nun sauber auf der Hauptrotorwelle anlegen.
Dieses Problem tritt erst auf, wenn der Heli einige Liter Sprit durchgepustet hat. Soweit Bernd mir erzählt hat, wird Jan dieses Problem in der nun kommenden Serie von vorneherein lösen.
Die Lösung des Problems hat nur wenige Minuten in Anspruch genommen.
Des weitere hat mich Bernd darauf Aufmerksam gemacht, das die Riemenaufnahme meines Heckrotors zu viel Spiel hat. Dies wurde durch Austausch der Kugellager, sowie einer kleinen Passcheibe beseitigt.
Ich möchte mich auf diesem Wege für die kompetente Beratung und Unterstützung von Bernd Pöting bedanken. Diese Arbeiten hat er als Kundenservice kostenlos an meinem Heli gemacht.
Gruß
Frank Schell
nach dem Zusammenbau meines NT´s habe ich nach ca. 70 Litern Sprit Spiel im Hauptrotorkopf festgestellt. Der Hauptrotorkopf ließ sich ganz leicht auf der Hauptrotorwelle bewegen. Abhilfe hat mir heute Bernd Pöting geschaffen, er schlitzte in den Schaft mit einer Eisensäge einen Schlitz, so kann sich der Schaft nun sauber auf der Hauptrotorwelle anlegen.
Dieses Problem tritt erst auf, wenn der Heli einige Liter Sprit durchgepustet hat. Soweit Bernd mir erzählt hat, wird Jan dieses Problem in der nun kommenden Serie von vorneherein lösen.
Die Lösung des Problems hat nur wenige Minuten in Anspruch genommen.
Des weitere hat mich Bernd darauf Aufmerksam gemacht, das die Riemenaufnahme meines Heckrotors zu viel Spiel hat. Dies wurde durch Austausch der Kugellager, sowie einer kleinen Passcheibe beseitigt.
Ich möchte mich auf diesem Wege für die kompetente Beratung und Unterstützung von Bernd Pöting bedanken. Diese Arbeiten hat er als Kundenservice kostenlos an meinem Heli gemacht.
Gruß
Frank Schell