600 SE Dämpfungsringe

[Schneipe]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Ottmar, das guggst du war bezogen auf den Treadersteller. Er fand den Hinweis nicht mehr.
Kein Grund also, Neunmalklug zu werden.
Kauf dir endlich den Heli und werden glücklich.....

[Ottmar]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Ich hatte mal einen guten Tip gelesen, wie man bewerstelligen kann, dass die Kopfdämpfungsgummis an ihrem Platz bleiben. Die haben immer die Tendenz herauszurutschen... Leider hab ich diesen Tip nicht wieder gefunden.

Danke & Gruss

Wenn er wirklich einen Logo 600 SE verschraubt hat, dann muss er doch wissen wo er den Tipp gesehen hat.

[Ottmar]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Ottmar, das guggst du war bezogen auf den Treadersteller. Er fand den Hinweis nicht mehr.
Kein Grund also, Neunmalklug zu werden.
Kauf dir endlich den Heli und werden glücklich.....

Warum wirst Du immer gleich so frech. Was hat dass mit neunmalklug zu tun.
Sorry.

[Schneipe]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Weil dieser Tip von Mikado erst seit einiger Zeit in den Baukästen vom 600er liegt.
Deswegen hab ich drauf hingewiesen, und den Tip nochmals eingestellt.
Der, der ihn bereits hat, oder verbaut hat, braucht ja nicht darauf zu reagieren.
Hier ging es eigentlich um die Dämpfungsringe.
Wenn es für dich Frech war, dann Sorry!

[Ottmar]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Weil dieser Tip von Mikado erst seit einiger Zeit in den Baukästen vom 600er liegt.

Ok, Sorry hab ich nicht gewusst.

[Stephan Lukas]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

... und dieser Tip von Mikado verhindert eben leider nicht das Einschneiden der kleinen CFK-Scheibe in den äußeren Dämpfungsring. Er führt sogar zu noch höheren Kräften an dieser Stelle.

Schade eigt., dass Mikado nicht eine 8-er Passscheibe einlegt, dann wäre das Axialspiel und das Einschneiden behoben.

Ich hatte auch schon mal mit Ralf drüber gesprochen, aber ...

Grüße Stephan

[Schneipe]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Hab mir heute meine Ringe angeschaut. Sind jetzt garantiert 70 Flüge durch, und keinerlei Einschnitte am Gummi zu sehen.

[Stephan Lukas]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

... das hört sich gut an ,

Grüße Stephan

[Max85]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Hi!

Hab jetzt auch seit ca. 2 wochen die Align Gummis samt Passscheibe im 600er drinn.
Fliegt sich traumhaft, schön knackig.
Nur bei den kalten Wetter wobbelt er bei niedrieger Drehzahl.

MFG MAX

[sevenfifty]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Hi!

Hab jetzt auch seit ca. 2 wochen die Align Gummis samt Passscheibe im 600er drinn.
Fliegt sich traumhaft, schön knackig.
Nur bei den kalten Wetter wobbelt er bei niedrieger Drehzahl.

MFG MAX

Die Grauen oder die Schwarzen?

[Max85]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Hi!

Ich hab die geteilten schwarzen vom 600 CF.

MFG MAX

[sevenfifty]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Ich habe jetzt mal die einteilige Graue von Align (plus innen einen Mikado-Ring) getestet.
Grundsätzlich super, aber auch bei der Dämpfung aktuell bei den hiesigen Temperaturen, Wobbeln bei niedrigen Drehzahlen (unter 1650).

[Kottan]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Habe das Wobbel bei niedrigen Drehzahlen durch Reduzierung der TS Empfindlichkeit im Stabi weg bekommen. Dämpfung blieb unverändert.

[frankyy]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Ich habe mir mal die TrueBlood Dämpfungsringe von Youngblood bestellt.. Bin gespannt, wie die sich bewähren.

Gruss

[frankyy]

AW: 600 SE Dämpfungsringe

Trueblood Dämpfungsringe angekommen und eingebaut ( Die Dinger sind unglaublich hart!).

Die Ringe sind zu kurz, so dass ein orig. Dämpfungsring auch noch zusätzlich mit einzubauen ist.

Die Steuerreaktion des 600 SE ist jetzt richtig knackig bei 1900 Upm, aber leichtes Wollbeln bei 1600Upm.

Ich lass sie mal drin für die nächsten Flüge. Danach will ich mal die härteren Gummis von Mikado noch testen.

Gruss