Zahnrad rasiert logo 500 se???

[Cherubim]

Hallo Leute,

komme grad vom fliegen. Habe bei mehreren Außenloopings hintereinander, das HZR rassiert. Beim letzten gut reingelangt(kann die Dinger nicht so gut) und der Heli würgt voll ab und fängt an zu rattern.
Obwohl das pfeilverzahnte ZR zu 50% glatt ist konnte ich den "ratternden" Heli
noch locker landen.

Was meint Ihr?
Flankenspiel zu hart?
Lager Heissläüfer schliesse ich eher aus, wenn Motorlager durch sind merkt mann das.
13° Pitch zu viel?
Wie kann ich sowas in der Zukunft verhindern?

[helicopterxxl]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Hi,


bei meinen Helis prüfe ich das Flankenspiel mit einem Streifen Papier.
Papier zwischen Ritzel und HZR einfädeln, Motor drehen:
Wenn auf dem Papier keine gleichmässigen Eindrücke sind, ist Flankenspiel zu groß
Wenn das Papier zerrissen wird, ist das Flankenspiel zu klein

Ich fliege mit Pitch 11,5° beim grössten Heli (rex 550e), mir und dem Motor reicht das

Ob das Dein (einmaliges) Problem verhindert, weiß ich nicht

Gruß

Klaus

[spacebaron]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Hallole,
Das thema papier...... ok bei schräg oder geradverzahnung. Bei pfeilverzahnung wird es da schwieriger.

Ich denke, dass bei der extrembelastung sich das chassis verwunden hat und das zahnflankenspiel für die belastung dadurch einfach zu gross war. Theoretisch kann dir da nur ein gegenlager das hrw und motorwelle miteinander verbindet helfen.
Gruss

[Eddi E. aus G.]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Moin.

Papier ... kanste knicken. Das Zahnflankenspiel sollte da, wo das Zahnrad den größten Radius hat, eben so Null sein, rundum wird's dann auch mal minimal da sein, aber so passt es.

Was für ein Modul fliegst Du, welches Ritzel? Wie viele Zellen, was für einen Motor?

Grüßle

Eddi

[Uwe Z.]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Hallo Leute,

komme grad vom fliegen. Habe bei mehreren Außenloopings hintereinander, das HZR rassiert. Beim letzten gut reingelangt(kann die Dinger nicht so gut) und der Heli würgt voll ab und fängt an zu rattern.
Obwohl das pfeilverzahnte ZR zu 50% glatt ist konnte ich den "ratternden" Heli
noch locker landen.

Was meint Ihr?
Flankenspiel zu hart?
Lager Heissläüfer schliesse ich eher aus, wenn Motorlager durch sind merkt mann das.
13° Pitch zu viel?
Wie kann ich sowas in der Zukunft verhindern?

Ich würde da ein Gegenlager einbauen. Warum da keines dabei ist, ist mehr eh schleierhaft. Die Piloten wo ich kenne die auch Logos fliegen hatten durch die Bank keine Probleme mehr nach dem ein Gegenlager eingebaut wurde.
Würde ich mir einen Logo kaufen wäre das auch das Erste was ich mir noch dazu kaufen würde.

[dirk72]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Ich denke auch, sobald der Flugstil was härter wird ist ein Gegenlager Pflicht.

[helifreak86]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Fliegst du M0,7 ,wenn ja dann gehe einfach auf M1 und ruhe ist.

[Uwe Z.]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Ich denke auch, sobald der Flugstil was härter wird ist ein Gegenlager Pflicht.

Mir wurde auch gesagt, das die Piloten nach dem anbau eines Gegenlagers die Zahnräder die sie auf "Lager" hatte nicht mehr brauchten und diese auch beim Händler wieder abgeben konnten wo sie halt immer ihr Zeug gekauft haben.

[Cherubim]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Hallo Leute,

erstmal vielen Dank für die Antworten.

Zur Info:
Standart Setup: Jive 100lv,4025-1100kv, 6s 5000er Accu, Zahnrad Modul 0,7 153 Z.

Gegenlager paßt bei mit wegen den Accus nicht rein, hab sogar die Motorwelle kürzen müssen. Will auf die 40c Turnigys nicht verzichten.
Es gibt Leute die Große Logos, wesentlich härter fliegen als ich und das ohne Gegenlager. Deshalb dachte ich es würde für meinen "easy" Flugstil reichen.

Von der Papiermethode halte ich nichts, bei Pfeilverzahnung so wie so.

Das andere (grobere) Modul wäre wohl ne Alternative? Wird wahrscheinlich ein Tic lauter.

[spacebaron]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Was soll das grössere modul denn bringen, ausser dass das hzr etwas später verschleisst. Letzende sollte man auch überprüfen, wie viele ritzel denn zur kopfdrehzahl passen. Für die 5mm welle gibts nur das 16 und17er ritzel so viel ich weiss. Einfach mal nachrechnen.
Das problem ist mjt m1 immer noch nicht vom tisch.
Gruss

[Cherubim]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Verschleiß habe ich bisher außer Acht gelassen. Meint ihr nach ca. 100-150 Flügen kann das hzr verschleißen?

[Side]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Es bringt das beste Gegenlager nichts wenn das Zahnflankenspiel nicht passt!!!! Und im 500 SE in der Standardausrüstung braucht man das Gegenlager definitiv nicht!!!!

Gruss

Alex

[PMDirk]

AW: Zahnrad rasiert logo 500 se???

Hallo Roman,

schau doch bitte mal nach, ob Deine Motorplatte richtig fest im Chassis verschraubt ist. Bei uns im Verein hatte auch jemand Probleme mit dem"Zahnradfraß" im LOGO 600 SE. Ursache hier war eine lose Motorplatte.

Gruß Dirk