Beim Wiederaufbau nach Crash fällt mir auf, daß die Welle unterhalb des Hauptzahnrades relativ weit rausschaut. Bis zur Rille für den Sicherungsring sind es ca. 1 mm (auf dem Bild teilw. blau eingefärbt).
Di 0,2 mm Scheibe zum unteren Domlager und die 0,5 mm Scheibe zwischen Zahnriemenrad und Hauptzahnrad habe ich selbstverständlich eingebaut.
Ist das nicht zu viel Spiel, nach meiner Erinnerung war das beim erstmaligen Zusammenbau deutlich weniger? Was könnte ich ggf. falsch gemacht haben?


Kommentar