Umbau Logo 500 zum Logo 550SX

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  • luha
    Senior Member
    • 07.10.2013
    • 4847
    • Lutz
    • Lehrte bei Hannover

    #16
    AW: Umbau Logo 500 zum Logo 550SX

    Zitat von BOcnc Beitrag anzeigen
    Dann hat man auch gleich das V2 Chassis.
    Wenn man es denn mag. Ich finde die Schiene total unpraktisch und vor allem zu lang für 6S. Dafür auch noch mehr Geld zahlen und rumschnippeln müssen, macht für mich überhaupt keinen Sinn.

    Muss natürlich jeder selbst wissen, ich stehe aber auf möglichst einfach.
    Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

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    • BOcnc
      Senior Member
      • 14.06.2010
      • 1139
      • Werner

      #17
      AW: Umbau Logo 500 zum Logo 550SX

      Ich gebe die Schiene nicht wieder her. Jeder LIPO hat bei mir eine Schiene auf der die LIPOs fest gemacht sind. Aber nicht mit diesen Bändern von MIKADO.
      Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

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      • linken98
        Senior Member
        • 25.01.2014
        • 2455
        • sascha
        • Nauders, TIROL

        #18
        AW: Umbau Logo 500 zum Logo 550SX

        Zitat von BOcnc Beitrag anzeigen
        Ich gebe die Schiene nicht wieder her. Jeder LIPO hat bei mir eine Schiene auf der die LIPOs fest gemacht sind. Aber nicht mit diesen Bändern von MIKADO.
        Man kann die Schiene auch drinnen lassen im Logo und die Lipos mit bändern festmachen, dann ist es wie beim alten
        Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control

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        • luha
          Senior Member
          • 07.10.2013
          • 4847
          • Lutz
          • Lehrte bei Hannover

          #19
          AW: Umbau Logo 500 zum Logo 550SX

          Zitat von linken98 Beitrag anzeigen
          Man kann die Schiene auch drinnen lassen im Logo und die Lipos mit bändern festmachen, dann ist es wie beim alten
          Prinzipiell schon, nur doppelt so teuer. Außerdem ist leider der Boden im hinteren Teil des Chassis durch die CFK Platte verschlossen. Dann müsste ich mir eine neue Sat Position suchen. Da unten ist die Antenne zwischen den Chassishälften sehr gut geschützt und trotzdem recht gut "sichtbar".

          Falls ich mal irgendwann keine V1 Chassisteile mehr habe, kann ich mir das zur Not auch mit V2 Teilen schon hinbasteln.
          Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

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          • Swen-Align
            Junior Member
            • 16.05.2015
            • 12
            • swen
            • Oyler Flugplatz Nähe Marklohe Niedersachsen

            #20
            AW: Umbau Logo 500 zum Logo 550 SE

            Ich habeHeute mit Mikado Telefonirt und du hast recht
            Ich muss nur auf 550 umbauen aber glaube das ich es garnicht brauche

            Mein Heckrohr ist 53,2 Cm lang da müßte das doch passen oder

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