LOGO 700 Tuning / Modifikationen

[Michi-Seibi]

Servus,

mich würden mal Tuningmaßnahmen oder wichtige Modifikationen am neuen LOGO 700 interessieren. Ich würde mich sehr freuen, wenn dieser Thread zur Auflistung und NICHT zur Diskussion dient.

Da kann ich direkt mal mit meinem eigenen 700er anfangen:

Um die Winkelfehler bei den Taumelscheibenservos etwas zu "verbessern", habe ich bei allen meiner LOGOs die TS-Servos umgedreht und längere Gestänge verwendet. An meinem 480er und 600er hat sich diese Lösung schon bewährt und sorgt für ein etwas besseres Steuerverhalten bei großen zyklischen Eingaben. Deshalb habe ich das bei meinem neuen LOGO genauso gelöst.

Mikado hat das Nickservo auch schon umgedreht, da dort der Winkelfehler am größten war.
Leider waren vor 2 Wochen die Gestänge noch nicht lieferbar und ich musste mir andere suchen. Dabei bin ich auf die sehr große Gestängeauswahl bei VARIO gestoßen. Das Gestänge 3,0 x 65mm hat die selben Maße wie das serienmäßige Nickgestänge. Gut gefällt mir auch, dass die Gestänge von VARIO schwarz sind.

Hier mal ein paar Fotos von der Lösung:








Ich hoffe es finden sich noch weitere Modifikationen am neuen 700er von Mikado
Potential sehe ich noch bei Haubenschnellverschlüssen, Turnbuckles für den Rotorkopf und einer leichteren Akkurutsche.

-Michi

[Michi-Seibi]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Die Sache mit dem Anti-Statik-Kit

Mikado empfiehlt mittlerweile die Verwendung eines Anti-Statik-Kits. Damit ich mir die 5,90€ sparen kann, habe ich einfach eine Leitung genommen, an beiden Enden etwa 20mm abisoliert und zu einer Schlaufe gebogen. Anschließend die beiden Schlaufen verzinnen. Fertig!



Ich stehe bei LOGOs eher auf die weißen Kufenbügel. Deshalb habe ich mir die weißen Carbon Kufenbügel vom Heli-Center Berlin gegönnt. Dazu noch ß8mm Carbon Kufenrohre vom Pro-Carbon.
Für den Fall aller Fälle habe ich die Kufen mit Nylonschrauben befestigt. So bleiben Chassis und Kufen bei einer harten Landung/Crash auch ganz.
Sieht ganz schick aus

-Michi

[michaelp.]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Ich habe mir heute eine Akkuschiene vorgenommen.
Mir war sie von Anfang an zu schwer.
Resultat nach ca. einer Stunde Arbeit 50% Gewichtsreduzierung wobei die Stabilität noch sehr gut ist!

Konnte es nur mit der Küchenwaage wiegen, sollten aber rund 50 Gramm weg sein.

Ein Bild hätte ich, leider schaffe ich es nicht hier etwas hoch zu laden!

[Michi-Seibi]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Hab mir gerade eine neue Heckgestängeführung gezeichnet. Die Schelle aus dem 700er Baukasten ist etwas zu kurz (ist die selbe wie vom 600/690er). Dadurch wird das Gestänge an der Stelle nach oben gebogen. Hier meine verlängerte Heckgestängeführung:

-Michi

[@Martin]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Hab mir gerade eine neue Heckgestängeführung gezeichnet. Die Schelle aus dem 700er Baukasten ist etwas zu kurz (ist die selbe wie vom 600/690er). Dadurch wird das Gestänge an der Stelle nach oben gebogen. Hier meine verlängerte Heckgestängeführung:

-Michi

Ui perfekt sowas würde ich auch brauchen .. Denn die vom Baukasten gefällt mir überhaupt nicht

[mjh]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Ui perfekt sowas würde ich auch brauchen .. Denn die vom Baukasten gefällt mir überhaupt nicht

Ich denke dafür gäbe es so einige Abnehmer

[Michi-Seibi]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Hab sogar noch was:
Heckstrebenverbinder

-Michi

[Michi-Seibi]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Einer geht noch

Akkuschiene aus Echtcarbon mit 42g. Was sie dann wirklich wiegt wird sich zeigen.

-Michi

[tc1975]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Also ich würde dir eine führung und einen verbinder abnehmen

[SickRedemption]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Ich schließe mich dem Timo an.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[_JakO_]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Ich würde auch Führung und Verbinder nehmen

[helihenk]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Hatte gerne auch die beide teilen
Henk

[@Martin]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Ich wäre auch dabei vl kannst du uns mal miteile ob es möglich ist sowas von dir zu beziehen und wie lange es ca dauern würde..

[Mike1503]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Einer geht noch

Akkuschiene aus Echtcarbon mit 42g. Was sie dann wirklich wiegt wird sich zeigen.

-Michi

Warum macht ihr die Länge 1:1?
Ihr wollt sie leichter und macht sie unnütz schwer.

Wofür soll die Lasche sein?
Ich kenne keinen Hersteller der sowas hat.
Ich hab sie bis an den Stopnasen abgeflext schon wegen der Kabelführung vom Regler hinten kann sie auch gut 5cm kürzer.

Gruss Mike

[flarak43]

AW: LOGO 700 Tuning / Modifikationen

Hi,
ich würde sogar zwei Führungen und einen Verbinder nehmen.

Gruß Stephan