Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

[heli56]

Hallo habe da leider ein kleines Problem,

Habe meinen "alten" Logo nach und nach zum 600er SX V2 mit Aluriemenrad umgebaut.
Nun ist aber die Rotorwelle im unteren Bereich zu kurz für den Sägering. Die Welle greift nur ca. 70% in das 2.Freilauflager ein. Es müsste aber ßberstehen sodass ich den Sprengring aufsetzen könnte. Habe es mit extra auf der Rotor angesehen. Dachte habe noch eine ältere Welle aber die neue ist genau gleich.

Verbaut sind:
V2 Chassie
Rotorwelle 4620
Heckriemenrad Alu 5112
Freilaufnabe 4876

Finde irgendwie den Fehler nicht. Wer kann weiterhelfen ?

Im VStabi Forum habe ich es bereits Angefragt, da aber am WE keiner will

Mfg. Toni

[truckerbiker]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Dass gleiche Problem hatte ich auch vor ca. 1-2 Jahren. Ich habe damals einen alten 500er Heli zu einem 600er mit doppeltem FL vom 600 SX bzw. 690 SX umgebaut.

Ich mußte jedenfalls dass Loch für die Antriebsradbefestigung umbohren, wass nicht so einfach ist.

Müsstest halt in meinen alten Beiträgen mal suchen da ich keine Zeit habe.

[heli56]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Hallo,

das kann aber eigentlich ja nicht sein da alles was es betreffen müsste, ja bereits die neuste Version ist.
Habe alles Ausgebaut und zusammengehalten ohne Anlaufscheiben.
Rotorwelle + Alu Riemenrad + 2facher Freilauf

Selbst da ist die Rotorwelle nur bündig mit den Freilauflager, wo es aber überstehen müsste.
D.h. irgendein Teil muss verkehrt sein, nur welches !?!?

[telicopter]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Die Hauptrotorwelle sollte im eingebauten Zustand genau bündig mit dem Freilauflager abschließen. Da kommt kein Sprengring mehr drunter, da das Gegenlager ja bereits auf dem Freilauf draufsitzt.

Grüße Tim

[heli56]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Das ist aber nicht ganz so wie ich es mir auf der Rotor angesehen habe. Dort ist überall ein Sägering drunter gewesen, ebenfalls bei der neuen Rotorwelle im Beutel.
Hintergrund: Bei mir wandert das Stützlager nach unten im Flug aber erst seit dem ich das Alu Rad verbaut habe.

[telicopter]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Der Sprengring ist mit im Beutel drin, weil der 550sx und 600sx die gleiche HRW nutzten, aber mit dem einfachen Freilauf. . Dort wird dann der Sprengring auch verbaut. Beim neuen 600er und dem 690er kommt der Sprengring durch den doppelten Freilauf und das Aluriemenrad nicht zum Einsatz.

Jetzt wäre es noch interessant, wieviele Distanzscheiben du wo verbaut hast. Normalerweise müsste eine 0.5er Scheibe über das Riemenrad und eine 0.5er Scheibe zwischen Riemenrad und Freilauf. Wobei bei letzterem teilweise auch eine 0.2er Scheibe genügt, wenn das HZR nirgendwo am Chassis schleift. Dann sollte auch das Gegenlager nicht unter Spannung stehen oder hochgedrückt werden.

Grüße Tim

[heli56]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Mhhh,

verbaut waren je 1x 0,5mm. Merkwürdig.....

[truckerbiker]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Wie gesagt, lies dir meine Beiträge durch, irgendwo habe ich es erklärt. Wenn mich nicht alles täuscht, mußte ich eine andere bzw. längere HRW nehmen.
So sieht es bei mir aus:

[heli56]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Du hast ja auch das normale Plaste Zahnrad und noch den alten Kopf.

[heli56]

AW: Logo 600 Umbau auf Aluriemenrad Rotorwelle zu kurz?

Naja mal abwarten was Mikado dazu sagt, dann wird es wieder zusammen geschraubt und halb verklebt. Ging ja mit dem Alurad einige Monate ohne Probleme.

Naja auf jedenfall schon mal danke für die Infos.