Logo 600 SX vs. Logo 600

[Toto]

Hi,

mich beschäftigt derzeit die Frage, ob sich die 100€ Aufpreis zum Logo 600 SX für mich lohnen, oder nicht. Machen sich die Aluteile und die größere Taumelscheibe flugtechnisch wirklich bemerkbar, oder ist das eher optisches Tuning ?

Vielleicht hat der ein oder andere Erfahrungen mit beiden Versionen und kann etwas dazu beitragen ?

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Hi,

mich beschäftigt derzeit die Frage, ob sich die 100€ Aufpreis zum Logo 600 SX für mich lohnen, oder nicht. Machen sich die Aluteile und die größere Taumelscheibe flugtechnisch wirklich bemerkbar, oder ist das eher optisches Tuning ?

Vielleicht hat der ein oder andere Erfahrungen mit beiden Versionen und kann etwas dazu beitragen ?

Hallo Toto

Der 600SX ist der günstigere. Der 600er mit Alukopf ist teurer. Es kommt drauf an was du fliegen möchtest. Für meinen persönlichen Geschmack und Flugstil ist der 600SX der bessere Allrounder. Der 600er mit Alukopf ist eher für höhere Drehzahlen u. Smacken ausgelegt, der 600SX kann tiefere Drehzahlen besser.
Bin vom 600SX auf 600SE und letzte Saison zum 690SX gewechselt. Mit dem 690SX hab ich endlich meinen Heli gefunden, den würde ich dem 600SX jederzeit vorziehen, ist aber auch wie immer persönliche Geschmackssache

Gruß Heinz

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Hab persönlich auch die Erfahrung beim 550SX und New 550 mit Alukopf gemacht. Bekam das wobbeln mit Alukopf bei kleineren Drehzahlen nie richtig weg, mit dem Plastikkopf war sofort ruhe
Wenn du nicht der Hardcore Pilot bist und es einer der beiden 600er werden soll dann nimm den 600SX

[heli56]

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Die größere TS ist doch auch beim SX dabei, oder bin ich da jetzt so verkehrt?
Mfg. Toni

[Toto]

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Die größere TS ist doch auch beim SX dabei, oder bin ich da jetzt so verkehrt?
Mfg. Toni

Ich habe bzgl. der Taumelscheibe noch mal die Ersatzteillisten verglichen, demnach hast du recht. Auch beim SX sollte mittlerweile die größere TS dabei sein.

Hatte gestern nur die Artikelbeschreibungen bei Mikado gelesen, daraus ging es nicht eindeutig hervor.

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Die größere TS ist doch auch beim SX dabei, oder bin ich da jetzt so verkehrt?
Mfg. Toni

Mit den Taumelscheiben komme ich momentan auch nicht so ganz zurecht. Derzeit steht auf der Mikado Homepage beim Logo 550SX und 600SX die Artikel-Nr.: 02364.
Beim 600er mit Alukopf und 690SX steht die Artikel-Nr.: 04868. Es wurden aber eine Zeitlang die Logo 550/600 und 690er Serie alle mit der Taumelscheibe Artikel-Nr.: 04868 ausgeliefert. Wenn ich ein kaufen müsste dann die
Artikel-Nr.: 04868, die passt auf alle

Gruß

[Thorsten85]

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Der Logo 600 hat den stärkeren Freilauf verbaut vom Logo 690. Die Heckfinne ist aus Carbon und der Kopf aus Alu ist meines Wissens nach vom Gefühl in der Luft härter.

Ich fliege seit ein paar Jahren den 600 sx mit dem stärkeren Freilauf. Habe seinerzeit umgebaut, da ich den normalen mehrfach zerlegt habe.

Für mein Empfinden ist der Plastik-Kopf in der Luft etwas weicher, der Rest ist für mich eher Optik und unwichtig.

[Helden-Andy]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Moin
Hat der SX nicht auch einen Alu Kopf??

[rfauli]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

der 600SX hat auch einen ALU Kopf
Schwachstelle aus meiner Sicht hier der Freilauf.
muss jedes Jahr diesen min 1-2x austauschen

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

der 600SX hat auch einen ALU Kopf
Schwachstelle aus meiner Sicht hier der Freilauf.
muss jedes Jahr diesen min 1-2x austauschen

Der SX hat definitiv keinen Alukopf. Das Zentralstück ist aus Alu und die Blatthalter aus Plastik. Den kompletten Alukopf hat der Logo 550, 600 und der 700.
550SX, 600SX, 600SE und 690SX haben Plastikblatthalter.

[thomas1130]

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Bekam das wobbeln mit Alukopf bei kleineren Drehzahlen nie richtig weg,

Hab die gleiche Erfahrung beim 550 gemacht - der Alukopf ist zwar super - aber mag keine zu geringe Drehzahl...

[alexbs]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Was sind denn dann niedrige Drehzahlen? Ich fliege meinen Logo 550 mit 1550 U/min und habe kein Wobbeln.

[rfauli]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

er SX hat definitiv keinen Alukopf. Das Zentralstück ist aus Alu und die Blatthalter aus Plastik. Den kompletten Alukopf hat der Logo 550, 600 und der 700.
550SX, 600SX, 600SE und 690SX haben Plastikblatthalter.

Da muss ich Dich endtäuschen, mein SX hat auch ALU Blatthalter!

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Was sind denn dann niedrige Drehzahlen? Ich fliege meinen Logo 550 mit 1550 U/min und habe kein Wobbeln.

Die Drehzahl wollte ich haben, leider keine Chance. Ob mit den zusätzlichen Scheiben oder ohne, weiß nicht wie oft zerlegt und gefettet. TS Empfindlichkeiten hoch runter usw usw. Kenne aber auch andere die das gleiche hatten, bin da nicht der einzige
Sei froh das es bei dir funktioniert

[Heko82]

AW: Logo 600 SX vs. Logo 600

Da muss ich Dich endtäuschen, mein SX hat auch ALU Blatthalter!

Hab schon jeden Logo selbst gehabt und geflogen, SX hat keine Plastikblatthalter.
Logo 600 Alukopf
Logo 600 SX Plastik
Dito bei der 550er Serie.
Schau einfach mal bei Mikado.


Gruß