CFK-Chassis für Logo 20

[Franz aus Wien]

Hi,

bei meinem Absturz ist mir auch das Chassis an zwei Stellen gebrochen. Bei Nenno habe ich dieses CFK-Chassis gesehen. Ist es ratsam, gleich auf diese Chassis in Verbindung mit der Motorbefestigungsplatte zu wechseln?

Grüße,
Franz

[Franz aus Wien]

CFK-Chassis für Logo 20

Sieht so aus, als würden diese Teile niemand verwenden. Na ja, werd es mal lassen.

Grüße,
Franz

[schwaabbel]

CFK-Chassis für Logo 20

Hallo Franz
Mein Avatar Bild ist mit diesem Chassis ausgestattet gewesen.
Geht bis 1,55m Rotor gut, allerdings sollte der Bereich unter dem Motor zwei Leisten zum aufdicken da bei sein.
Das Chassis ist sehr steif und leicht.
Die Motorplatte wird zu diesem Chassis nicht mehr benötigt, passt aber auch nicht.
Das Chassis ist übrigens damals von Holger Port nach meinen Wünschen, und unserer gemeinsamen Erfahrung, gezeichnet worden.
Gruß Frank

[Franz aus Wien]

CFK-Chassis für Logo 20

Hi Frank,

danke für die Info. Welche Motorplatte wird den mit dem CFK-Chassis benötigt? Hättest du vielleicht ein paar Fotos für mich?

Grüße,
Franz

[schwaabbel]

CFK-Chassis für Logo 20

Es wird gar keine Motorplatte mehr benötigt, den die, die du brauchst, ist dabei.
Ebenso die Heckrohrhalterung und der Kleinkram.

Fotos.... ich schau mal.
Gruß Frank

[schwaabbel]

CFK-Chassis für Logo 20



Der hintere Heli hat dieses Chassis.



Hier noch einer.

Gruß Frank

[Franz aus Wien]

CFK-Chassis für Logo 20

Sieht ja wunderbar aus. Werde doch einen Kauf in betracht ziehen.

Habe aber doch noch eine Frage. Ich habe einen Schalter von Helitron (VS-5S) der im Servoausschnitt, vis-á-vis vom Heckservo, platziert ist. Ging sich nur knapp aus, aber doch. Beim CFK-Cassis scheint mir so, als ob die zwei Platten näher beisammen sind als bei der Originalversion. Könnte es da zu Problemen kommen?

Grüße,
Franz

[schwaabbel]

CFK-Chassis für Logo 20

Ja, oder du setzt es von aussen drauf. Das Chassis baut sehr schmal und steif, ist aber auch sehr leicht.
Gruß Frank