Logo 10 mit 6S....

[Frankyboy]

Hallo,
bin den Logo 10 3D bis jetzt mit 5S geflogen mit einem 22er Ritzel. War soweit auch zufrieden....
Aber jetzt möchte ich auf 6S umsteigen und welches Ritzel?
Fliege den OBL43/11 und habe irgendwo gelesen dass jemand mit einem 20er Ritzel fliegt.
Jetzt habe ich nur kein 20er. Kann ich auch ohne dass mir irgendetwas wegfliegt mit einem 21er Fliegen? Habe das oig. Hauptzahnrad mit 200 Zähnen 0,5 Modul drauf.
Ist es doof oder uneffizient mit einem 21er Ritzel zu fliegen und dafür evtl. den Regler nicht 80% sondern vielleicht nur 75 oder gar 70 % zu öffnen??
Ist vielleicht ne echt doofe Frage, aber vielleicht könnt ihr mir ja mal was dazu sagen.
Danke
ciao
Frank

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

Nein ist keine blöde Frage, aber was für Akkus du verwenden willst und welche Blattlänge und welchen Flugstil müsste man schon wissen

Gruß
Dennis

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

Sind übrigens auch mit dem 21er grad mal knapp 1950U/min.
Da passiert noch laaange nix, auch nicht mit 550er Blättern.

[Frankyboy]

AW: Logo 10 mit 6S....

Mmhh,

jo. Hatte mit einem 21er Ritzel 2400 U ausgerechnet.
Bekomme Kokam 30C Zellen 4000 oder 4200er.
Blätter habe ich,...wenn ich mich jetzt nicht irre 50er HT. Warte aber auf meine 50er von Maniac.
Bin bei Kunstflug und Richtung 3D. Das Ding soll schon ab gehen wie`n Flitzeboden
ciao
Frank

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

ähh 2400 stimmt, aber ohne Reserve.
kannst das 23er auch drauflassen. Dann 80%Regler und du hast nen Flitzebogen. Wenn was zu heiß wird muss halt das 21er rauf.
Meinst du mit 50er Blättern jetzt 500mm oder von nem 50er Heli , also 600mm?
Achja ich würd die 4000er nehmen...2P sind immer mehr Zellen und mehr Risiko dass eine vrrecken könnte. die 4000er 6S ist schon geil.

[piet_nb]

AW: Logo 10 mit 6S....

Moin moin..ich würde den Logo 103D mit einem 19er Ritzel fliegen. Das reicht auch für hartest 3D!

Alles andere wird zu heftig und ist absolut unnötig! Mit größerem Ritzel mußt du schnell ich den Teillastbereich des Jazz runter regeln. Da sind sonst schnell mehr als 2400U/min drin!!! Ich selbst bin den Logo mit dem OBL und einem 80er Jazz geflogen mit 515mm Helitec und 503 Maniacs.

Eigentlich sollte sogar noch ein 18er Ritzel reichen..damit geht der Logo auch noch ab wie eine Rakete.

Bei diesem Setup würde ich auf jeden Fall noch einen Kühlkörper montieren damit der Jazz die im Sommer nicht abraucht. Für die Montage einfach mal die Suchen benutzen..da gibts hier schon einiges.

550er Blätter auf dem 103D sind nicht wirklich passig


Habe auch noch verschiedene Ritzel zu liegen. Falls du Interesse hast schau ich mal nach was noch da ist.

Grüsse Piet

[turnblue]

AW: Logo 10 mit 6S....

Ja, 19er paßt gut. Fliegen mehrere Leute so. Auch richtig hardcore.
Der Tip mit dem Kühlkörper ist auch nicht übel, weil der Jazz-80 bei 6S in Teillast + Auslastung des BEC an seiner oberen Leistungsgrenze arbeitet..

Das Orakel von Delphi und sein Taschenrechner schießen ab und zu mal übers Ziel hinaus.;-)
Und ich nehme es der allgegenwertigen Weissagung vorweg; die 550er passen schon, allerdings muß man sich da vorher ein längeres Heckrohr mit Riemen kaufen.

Schönes Wochenende. Flugwetter!
Jörg

[Frankyboy]

AW: Logo 10 mit 6S....

Oh, jo danke.
Habe z.Z. HT 515mm drauf und demnächst...wenn sie mal ankommen 503 Maniac. Dicken Kühlkörper habe ich schon davorgepappt.

Piet, wenn du vielleicht noch ein 19er und 20er Ritzel hast wäre das schon klasse.
Modul0,5.

ciao
Frank

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

Ich finde das 18er und 19er ein wenig knapp um eine Drehzahl zu halten.
Das wäre dann alles ohne Reserve. Der bricht ein und das sicher deutlich.

Gruß
Dennis

[piet_nb]

AW: Logo 10 mit 6S....

@ Dennis

Hast du schon mal einen Logo 10 mit diesem Setup geflogen?

Der Logo hat mehr als genug Reserven selbst für extremes 4D Ich denke das können die wenigsten von uns hier also warum nochmehr Leistung?

Ich hatte mit dem OBL und 19er Ritzel fast 2200U/min bei 75% Regleröffnung!

Da war schon mächtig dampf hinter.


@ Frank

Ich habe hier noch 2 19er Ritzel zu liegen. Bei Interesse würde ich dir die kostengünstig abgeben da ich kein bedarf mehr dafür habe. Schicke mir dann bitte eine PN.

Grüsse Piet

[Frankyboy]

AW: Logo 10 mit 6S....

Hallo,

ich werde das 21 mal testen da ich es eh schon montiert habe.
Wenn mir irgendetwas um die Ohren fliegt oder ich Angst bekommme melde ich mich wieder und komme auf das Angebot vom 19er Ritzel zurück.
Vielen Dank

Frank

[turnblue]

AW: Logo 10 mit 6S....

Das 20er ist schon 'ne Fehlanpassung an 6S. Mit dem 21er wird's dann lustig.
Naja, sind ja mal wieder nicht Dennis Regler, Lipo und Skalp.

Aber Jürgen, erzähl doch bitte mal wie's so lief . Sind die Paddel noch auf der Stange geblieben? ;-)

Gruß Jörg

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

Wie soll man das jetzt bitte verstehen?

[morpheus]

AW: Logo 10 mit 6S....

Hi zusammen,

ich hänge mal eine Frage hintendran. Inzwischen habe ich einen Rex 600, der mit 6S fliegt. Da ich gerne bei einem Akkutyp bleiben möchte, wollte ich mal fragen, was ihr sonst so für Kombinationen (Motor / Ritzel ) etc mit dem Logo 10 fliegt.
Wie sieht es mit dem Tango 45-10 aus?
Drehzahl wollte ich nicht zu hochen gehen, evtl 1700-1800. Von XL wollte ich zurück auf Standart, also Rotor 1,15 (deswegen, weil dieser Heli Kofferraumfreundlich bleiben soll)

Grüße
Andreas

[gandhara05]

AW: Logo 10 mit 6S....

Versuch mal nen Orbit 20-12.
Der ist leichter als der Tango.Tango 45-10 oder 09 geht aber natürlich auch
Nur wird der Logo mit 6S aus nem 600er T-Rex doch recht schwer