Logo 500 / Rotorblätter

[Campino13]

Moin :-)

Ich habs tatsächlich geschafft, meinen Logo 500 zu demolieren und brauche neue Rotorblätter. Welche Größe macht hier Sinn? Die, die drauf waren, hatten irgendwas mit ~510mm (bin gerade im Office), könnte ich aber noch mal nachmessen. Ich mag den auch nicht auf 600 erweitern, weil die Mechanik normalerweise in einem tollen JetRanger-Rumpf werkelt. Außerdem brauche ich dann noch nen längeren Riemen, längeres Heckrohr etc, kommt also nicht in Frage.

Hatte die Mechanik zum Testen rausgeholt und dabei den Stabi falsch herum festgeklebt, Dummheit muss halt bestraft werden, wenn man vorm Anheben nicht die Wirkrichtung testet, bin's selbst schuld. Vielleicht kann mir hier jemand ein paar empfehlen. Ob nun CFK oder GFK ist mir herzlich egal, ich fliege kein 3D. Sollten halt nur effektiv und keine Wertanlage sein.

Und noch ne Frage: Das Hauptzahnrad hat jetzt dezent Karies, welche Zahnzahl macht für angenehme Laufruhe am ehesten Sinn, d.h. rel niedrige Drehzahl. Ich mags halt gemütlich und leise :-)

LG
Marc

[Helischober]

Hallo Marc,
da gibt es zurzeit nur wenige die "sofort" lieferbar sind in der geforderten Größe.
bei LH z. b.wären das Momentan welche die sofort verfügbar wären :diese XBLADES Rotorblätter x525mm FBL # XBLD500014 oder diese MS Composit Rapid Carbon 520 mm FBL Rotorblätter # MS-R30520FBL oder diese in verschiedenen Farben 1st Rotorblätter CFK 520mm FBL

LG Achim

[Bernhard Kerscher]

Servus,
wenn du mit 510 geflogen bist nimm halt wieder diese, es gibt von Rotortech 510(515) Blätter, hier aber aufpassen die gibt es mit 3mm und 4mm Löcher.
Beim Hauptzahnrad gibt es keine versch. Größen, hier muss das originale Modul 0.7 pfeilverzahnt rein.
Grüße Bernhard

[Campino13]

Sind tatsächlich 520er, gerade gemessen. Die von 1st scheinen ganz brauchbar zu sein.
Was das Zahnrad angeht: Bei Mikado finde ich drei, 212Z, 153Z und 106Z, allerdings unterschiedliche "Module", M05, M07 und M1. Was ist denn der Unterschied bei den Modulen? Größe der Zähne? Aber ok, wie Bernhard schon schrieb, dann nehm ich das originale Dingenskirchen :-) Never change a running und so weiter ...

Vielen Dank auf jeden Fall schon mal!
LG
Marc

[Bernhard Kerscher]

Hi,
das 212z ist Modul 0.5 und gerade verzahnt für den Logo 400
Das 153z ist Modul 0.7 und pfeilverzahnt für den Logo 500-550
Das 106z ist Modul 1 und pfeilverzahnt für den Logo 600-690

https://shop.mikado-heli.de/Weitere-LOGOs/LOGO-500.htm?shop=k_mikado&SessionId=&a=catalog&t=4681&c=2657&p=2657

Grüße Bernhard

[martin_fuerst]

Kleine Ergänzung…
Das Modul 0,5 pfeilverzahnte war früher mit im Baukasten - hatte ich nie verbaut, sondern
gleich das 0,7er
———
Rotorblätter würde ich immer wieder die RT515 nehmen, hätte ich den L500 noch - früher gab es Edge 523, die ebenfalls
sehr ausgeglichen gut gingen.

[Bernhard Kerscher]

Hallo Martin,
das Modul 0.5 und 0.7 das du meinst ist gerade verzahnt und für den L400
Das 0.5 war im Baukasten und das 0.7 gabs als Tuning mit passenden Heckabtriebsräder.
Ein Modul 0.5 pfeilverzahnt gabs meines Wissens nur beim L480xx

Ich sehe gerade ich hab mich vertan oben:
das 200z ist Modul 0.5 und gerade verzahnt für den Logo 400
Das 212z ist Modul 0.5 und pfeilverzahnt für den Logo 480xx
Das 153z ist Modul 0.7 und pfeilverzahnt für den Logo 500-550
Das 106z ist Modul 1 und pfeilverzahnt für den Logo 600-690

Grüße Bernhard