Mikado Logo Situation

[Django]

Wenn man schon mit HR Wellen zufrieden ist nach langer Zeit,dann sagt das schon alles...😁
Es gab noch Zeit da war bei Mikdao Lieferstatus alles grün ja lang ist es her...😗

[xlpower]

Und wenn es wieder HR Wellen gibt,hoffen wir dass es auch wieder Bausätze gibt.

[andreas_73]

laut Mikado Forum - Englisch kommen in drei Wochen wieder Hauptrotorwellen.

Ich bin sehr zufrieden mit meinem Logo 600Sx V3.

Ich wollte ihn eigentlich über Winter auf 600Se stretchen. (6S , 155A , 4025 820 KV )

Ich gehöre auch zu den sehr zufriedenen Logo Piloten (550 SE. 600 SX. 600 SE und zwei Scaler mit Logo-600'er Technik drin). Und mit ein bisserl Geduld kommen da auch wieder Ersatzteile.

[erti74]

laut Mikado Forum - Englisch kommen in drei Wochen wieder Hauptrotorwellen.

Ich bin sehr zufrieden mit meinem Logo 600Sx V3.

Ich wollte ihn eigentlich über Winter auf 600Se stretchen. (6S , 155A , 4025 820 KV )

[Heli87]

Ohne Ersatzteile gibt es für die Logos keine Zukunft, das ist mal Fakt!
Da spielt es auch keine Geige, wer da welchen Platz mit belegen kann…

[Timo1972]

Man sieht das es Mikado nicht mehr so gut geht .Die Meisten Helis sind nicht mehr lieferbar im Mikadoshop. Es heißt, wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit.Die Chinaböller fliegen inzwischen deutlich besser als Mikado Hardware.Die Zukunft wird es zeigen.

Mirko Cesena fliegt mit dem Logo immer bei den besten mit. Klingt für mich nicht logisch. Und selbst wenn es so wäre, dann kann das vermutlich weniger wie 1% beurteilen und einschätzen.
Und dann kommen auch die persönlichen Vorlieben. Fährt ein BMW besser oder ein Daimler? Ich würde sagen, das kommt darauf an ...

[Andi_PDA]

Ich finde die Idee was Vbar anbietet schon sehr gut.Nur muss man am Ball bleiben und auch mal schauen was andere Hersteller tun und auch mal nachziehen, wenn man weiterhin existieren möchte.Vielleicht würde ich die Software etwas überdenken und erweitern.Wünschenswert wäre ein Lowpassfilter wie beim Rotorfligt und mehr Einstellmöglichkeiten für Leute die ein Optimum der PID-Werte herausholen möchten. An sich ist das Vbar-System schon gut, nicht falsch verstehen.

Ich vermute, mit Vbar wird es seitens Mikado uneingeschränkt weitergehen. Es geht ja mehr um die Zukunft der Mikado Heli's und damit auch der Ersatzteilversorgung!!

[Crashpilot1977]

China oder besser Thailandböller werden dem Kunden durch bekannte Namen der Heli Piloten als leistungsfähig offeriert. Die Zeiten wo man mit Konstruktionsleistungen und Funktionalitäten überzeugen konnte sind scheinbar vorbei. Heute fliegt gut, was man nach und nach bei Facebook Teaser lüftet und was die größten Messestände besitzt bzw die meisten großen Piloten Namen unter Vertrag nimmt. Die Messlatte welche der Kunde vor die Nase gehalten bekommt, wird über das Werbe Engagement der Produzenten bestimmt. Eine schöne Verpackung ist scheinbar sehr wichtig geworden.

Ich finde die Idee was Vbar anbietet schon sehr gut.Nur muss man am Ball bleiben und auch mal schauen was andere Hersteller tun und auch mal nachziehen, wenn man weiterhin existieren möchte.Vielleicht würde ich die Software etwas überdenken und erweitern.Wünschenswert wäre ein Lowpassfilter wie beim Rotorfligt und mehr Einstellmöglichkeiten für Leute die ein Optimum der PID-Werte herausholen möchten. An sich ist das Vbar-System schon gut, nicht falsch verstehen.

[flydown]

Dem schließe ich mich an. Vor allem, inwiefern asiatische Helis deutlich besser fliegen.
Guckt man sich zB mal das Furtivos an, werden Logos immernoch durchaus sportlich bewegt. Aber diese Veranstaltung scheint nicht so bekannt, wie die üblichen Werbevorführungen.
bewegt. Anssonsten läuft es wie in anderen Bereichen auch, die Asiaten haben abgeguckt, gelernt und schieben mit Macht billig auf den Markt.

[Chris Lange]

China oder besser Thailandböller werden dem Kunden durch bekannte Namen der Heli Piloten als leistungsfähig offeriert. Die Zeiten wo man mit Konstruktionsleistungen und Funktionalitäten überzeugen konnte sind scheinbar vorbei. Heute fliegt gut, was man nach und nach bei Facebook Teaser lüftet und was die größten Messestände besitzt bzw die meisten großen Piloten Namen unter Vertrag nimmt. Die Messlatte welche der Kunde vor die Nase gehalten bekommt, wird über das Werbe Engagement der Produzenten bestimmt. Eine schöne Verpackung ist scheinbar sehr wichtig geworden.

[Andi_PDA]

Es heißt, wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit.Die Chinaböller fliegen inzwischen deutlich besser als Mikado Hardware.Die Zukunft wird es zeigen.

Dem ersten Teil stimme ich dir zweifelsfrei zu.

Jetzt bin ich natürlich technisch interessiert, woran machst du fest, dass die chinesischen Helis mittlerweile deutlich besser fliegen??

[Crashpilot1977]

Ich habe ja bereits im Mikadoforum meine Meinung kund getan, um als Kunde konstruktiv meine Sichtweise darzulegen. Viele schreiben hier, sind unzufrieden mit der aktuellen Situation aber niemand wendet sich direkt an Mikado. Wieso wendet sich eigentlich niemand ebenfalls direkt an Mikado oder habe ich es nur nicht mitbekommen?? Nur hier im Forum schreiben wird sicherlich die Zukunft nicht positiv beeinflussen...ein Versuch wäre es doch wert!??

Man sieht das es Mikado nicht mehr so gut geht .Die Meisten Helis sind nicht mehr lieferbar im Mikadoshop. Es heißt, wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit.Die Chinaböller fliegen inzwischen deutlich besser als Mikado Hardware.Die Zukunft wird es zeigen.

[Andi_PDA]

Ich habe ja bereits im Mikadoforum meine Meinung kund getan, um als Kunde konstruktiv meine Sichtweise darzulegen. Viele schreiben hier, sind unzufrieden mit der aktuellen Situation aber niemand wendet sich direkt an Mikado. Wieso wendet sich eigentlich niemand ebenfalls direkt an Mikado oder habe ich es nur nicht mitbekommen?? Nur hier im Forum schreiben wird sicherlich die Zukunft nicht positiv beeinflussen...ein Versuch wäre es doch wert!??

[xlpower]

Schon fast entschieden,zum neuen Tron 5.5

[skyhoppser]

Hallo,

dein Username sagt es doch schon.

Ich fliege nach dem Logo 550 den XLP 520 - 550 . Der Nimbus ist ja ähnlich, mit der weichen Kopfdämpfung. Vielleicht noch kurze Kugelbolzen an der TS.

Gruß Stephan