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Höhö, geht doch
Ich habe meinen am Montag auch wieder eingestielt, diesmal Kopfüber ... (mein Verdacht mit dem Servohorn war wohl falsch, es muss das ganze Servo sein, das ab und an mal unkontrolliert auf Endausschlag fährt oder hakt oder wie auch immer ... selbe Symptome).
Mein Chassis hat jetzt auch vorn ein Rissle (in dem Abwärtsbogen, auf Höhe des Akkuschachtes) und an einer Seite die Kufenbefestigungen ausgerissen (das lässt sich aber fixen, in dem ich ein CfK-"Brettle" drunterschraube).
Hab aber trotzdem mal Seitenteile geordert, für den Fall ...
Summa summarum sind die Blätter immer das ärgerlichste (als Einzelposition), diesmal hat sogar die Haube ganz ansehnlich überlebt.
Der (bei beiden Versuchen als Erd-Torpedo) gleiche Koni hat nur kleinste Schnittwunden im Schlumpfschlauch.
Grüßle
Eddi
Höhö, geht doch
Ich habe meinen am Montag auch wieder eingestielt, diesmal Kopfüber ... (mein Verdacht mit dem Servohorn war wohl falsch, es muss das ganze Servo sein, das ab und an mal unkontrolliert auf Endausschlag fährt oder hakt oder wie auch immer ... selbe Symptome).
Mein Chassis hat jetzt auch vorn ein Rissle (in dem Abwärtsbogen, auf Höhe des Akkuschachtes) und an einer Seite die Kufenbefestigungen ausgerissen (das lässt sich aber fixen, in dem ich ein CfK-"Brettle" drunterschraube).
Hab aber trotzdem mal Seitenteile geordert, für den Fall ...
Summa summarum sind die Blätter immer das ärgerlichste (als Einzelposition), diesmal hat sogar die Haube ganz ansehnlich überlebt.
Der (bei beiden Versuchen als Erd-Torpedo) gleiche Koni hat nur kleinste Schnittwunden im Schlumpfschlauch.
Grüßle
Eddi
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