Ich fliege meinen seit einiger Zeit ohne Streben mit dem normalen Heckrohr. Als max. Drehzahl fliege ich 1850 U/Min (mehr habe ich noch nicht probiert). Funktioniert problemlos. Für die Gewichtsinteressierten sind es 33g weniger auf der Waage
Irgendwas muss sich der Hersteller doch bei der Verwendung der Heckstreben gedacht haben.... Oder???
Mit Streben ist der Hersteller eben mehr auf der sicheren Seite und man kann auch höhere Empfindlichkeiten auf dem Heck fliegen.
Mir ist aber auch ein Fall bekannt, bei dem die Anordnung der Streben wie bei Klaus kontraproduktiv gewesen ist und mehrere Riemen verschlissen hat. Seit dem Umbau auf die normale Befestigung der Streben war das Problem verschwunden.
Ich fliege den L mit Carbonheckrohr 1mm Wandstärke, seit ca. 2 Jahren ohne Heckstreben. Aber mit eher wenig Drehzahl, 1200-1500. Das funktioniert absolut problemlos.
Ich fliege den L mit Carbonheckrohr 1mm Wandstärke, seit ca. 2 Jahren ohne Heckstreben. Aber mit eher wenig Drehzahl, 1200-1500. Das funktioniert absolut problemlos.
Würdest du dich das bei einem L 800 auch noch trauen? Fliege mit 1200-1400.
Kein Smack!
Würdest du dich das bei einem L 800 auch noch trauen? Fliege mit 1200-1400.
Kein Smack!
Trauen würde ich mich das. Aber es gibt da (bei mir) drei Probleme :
1. Das Heckrohr beim 800er is über 1m lang. Das Carbonrohr was ich verwende gibts nur maximal 1m lang. Carbonrohr is nicht gleich Carbonrohr. Es könnte sein das sich ein anderes aufschwingt.
2. Mein Heckrohr is schwerer als Alu.
3. Ich fliege mit Dreiblattheck.
Punkt 2 und 3 bedeuten das mein Heck schwerer is als normal. Ich muss meinen 10s Akku übereinander tun, nicht hintereinander, damit der Schwerpunkt passt. Würde ich auf 800 stretchen bräuchte ich einen noch schwereren Flugakku, damit der Schwerpunkt wieder passt.
Und Punkt 4 wäre das der Heli dann nicht mehr quer ins Auto passt
Ich habe die Streben auch dran gelassen, so wie sie sollen bei meinem 800+ mit Dreiblatt. Beim 850er Banshee habe ich gesehen, das der keine Streben hat. Wohl aber ein Spezial Carbon Rohr und auch nicht für "normalos" erhältlich. Hinten 30 vorn 35er Durchmesser. Der Preis wäre es mir aber Wert, wenn mir jemand so etwas bauen würde
Diabolo 800+ BE, Diabolo 600 BE, Goblin 770 CE .... VBar+NEO pimped
Je länger das Heckrohr, (Beispiel Heli) desto mehr potenzieren sich die Biegekräfte im Bezug auf Kräfte des Heckrotors!
Ich würde also die Heckstreben dran lassen, bei dem 800er Heckrohr.
Auch bei niederen Drehzahlen!
Ist nicht dein Ernst, oder? Damit fliegst du deine Streben lediglich als zusätzliches Ballast in der Gegend rum, die haben so keinerlei Wirkung mehr.
Das ist absoluter Quatsch, natürlich haben die Streben eine Wirkung, auch wenn sie oben angeschraubt werden.
Die größte Wirkung haben die Streben natürlich unten.
Tron 7.0 Dnamic, Tron 7.0 EB, Tron 7.0 Elite, Goosky RS6, Goosky RS7 Ultra, Banshee 850
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