Kreiseleinstellung bei Autorotation ?

[Frederic]

Hallo zusammen

Der Comeback hat ja einen mitdrehenden Heckrotor bei der Autorotation.
Demnächst will ich 3 Flugphasen programmieren: Schweben, Rundflug und
auf einen separaten Schalter einen AR-Zustand. (vorerst mit Standgas)


Da ich mit der Suchfunktion keine mir helfenden Ergebnisse erzielt habe,
frage ich halt mal direkt:

Ich fliege eigentlich ausschließlich mit Heading Hold.
Kann der HH-Modus so bleiben wie er ist? Sollte im AR-Modus dann der
Kreisel vom HH in den Normal-Modus umgeschaltet werden? Oder sollte
die Empfindlichkeit herabgesetzt werden?

Ich hab auch in ein paar Threads gelesen, daß man den Heck-Pitch auf 0° setzen soll !?

Ja was denn nun ?(


Zur Info:
Mein Kreisel ist ein Graupner Piezo 550 mit dem Servo 8700 DS.


Danke und Gruß Frederic.

[martin_fuerst]

Kreiseleinstellung bei Autorotation ?

Hallo,

Kann der HH-Modus so bleiben wie er ist?

Muss - sonnst drehst Du Pirouetten in der Autorot (es gibt kein
Offset am Heck, Blätter bleiben wie sie sind)

daß man den Heck-Pitch auf 0° setzen soll

Nur wenn Du in Normalmode bist - bzw. auf diesen Modus umgeschaltet hast,
benötigst Du dieses "Offset" 0° - sonst werden es wieder Pirouetten

Sollte im AR-Modus dann der
Kreisel vom HH in den Normal-Modus umgeschaltet werden?

Kannst Du - je nach Geschmack, ich flieg nur HH (alle Flugzustände, außer
beim Grundsetup...)
Es gibt aber hier seitenlange Abhandlungen, dass es (zu Beginn) besser
ist (weniger Energieverbrauch am Heck) im Normalmode zu autorotieren.

LG
Martin

[Frederic]

Kreiseleinstellung bei Autorotation ?

Vielen Dank erstmal

Kannst du (oder jemand anders) mir auch aus Erfahrung sagen, ob die Autorotation
beim Reflex-Simulator in etwa dem "Realen" enstspricht? Da hab ich nämlich mitdrehendes
Heck und HH aktiviert und habe damit keine Probleme mit der AR.

Gruß Frederic.