Heim Mechanik

[boulons]

Moin,
mir ist ein Starranger mit der abgebildeten Heim Hängemechanik "zugelaufen".
Die verbauten Metallteile wie Taumelscheibe, Kopfplatte und ich nenne es mal "Pitchschlitten" sind doch recht massiv und schwer. Ich habe die Teile in der Form noch nie gesehen, auffällig ist die kugelgelagerte Führung.
Kann mir jemand sagen, ob das originale oder Teile aus dem Zubehör sind?
Eventuell kennt ja einer von euch auch den Hersteller.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar
Gruß aus Ostfriesland
Detlef

[Meinrad]

AW: Heim Mechanik

Das sind damals sündhaft teure Tuningteile, die es vielfach gab. So eine Alu-Taumelscheibe hat schnell mal 298,00 DM gekostet. Man hat versucht, alle Kunststoffteile durch Aluteile zu ersetzen. Qualitativ hochwertig.

Meinrad

[boulons]

AW: Heim Mechanik

Moin,
sind das originale Teile von Heim/Graupner oder steckt da wer anders dahinter?
MfG Detlef

[Meinrad]

AW: Heim Mechanik

ßblicherweise waren das kleine Drittanbieter, die Großen wie Graupner hatten das nicht, Heim schon garnicht. "Bei mir gehts" war sein typischer Kommentar, wenn man einen entsprechenden Wunsch äußerte.
Das Innenzahnrad und der Mitnehmer für die TS könnten von VARIO sein, die TS gabs von vielen Anbietern, der Nickschieber kommt mir bekannt vor, weiß aber den Hersteller nicht mehr. War gut gemacht, aber viel Aufwand für wenig Vorteil.

Meinrad

[Aussenläufer]

AW: Heim Mechanik

Besorg dir mal das Buch_


Modellhubschrauber-Technik für Fortgeschrittene
(Modell-Fachbuch-Reihe) Taschenbuch - 1. Januar 2005
von Wolfgang G Simon (Autor)
Da siehst du vieles, was und wie man früher gebaut hat

[Helix Pteron]

AW: Heim Mechanik

Das Innenzahnrad und das Zahnrad der ersten Stufe sind Tuningteile von Vario. Die Taumelscheibe müsste die originale Tuningtaumelscheibe von Graupner/Heim sein. (Ich habe noch eine originalverpackte, müsste ich am Wochenende mal vergleichen.) Unter dem Domlager der schwarze Haltering, dieser könnte von RD sein (Ralf Dahm).

[Aussenläufer]

AW: Heim Mechanik

Ist ein Drucklager oberhalb vom Klemmring verbaut?
Taumelscheibenmitnehmer ist auch von Vario.

[Martin Greiner]

AW: Heim Mechanik

Irgendwo hab ich das einst auch schon mal gesehen...die Frage ist nur wo???
Die ursprüngliche Profi Tuning ließ ja genügend Möglichkeiten zur Verbesserung.
Mit der Nicksteuerung wurde ja viel experimentiert (ich denke da nur an Varios gekoppelte Nickhebel).

[Aussenläufer]

AW: Heim Mechanik

dieser bewegliche nickhebel, sorgt für einen nickimpuls bei pitch.
eigentlich muss man auf 3 punkt umbauen.
ein 3. rollhebel fest montiert, und das problem ist gelöst.

[boulons]

AW: Heim Mechanik

Moin,
danke euch für die Informationen.
Mal schauen, was ich mit der Mechanik mache mache.
Der Vollständigkeit halber, es ist kein Drucklager verbaut.

Was ist eigentlich aus der Firma RD geworden?
Gruß aus dem Norden
Detlef