Ja ich Arbeite in einer Maschinenbaufirma die sehr viel industriell verklebt, ich weiß was alles geht und um es direkt zu sagen ich bin Leiter der Versuchsabteilung. Ich habe nur gesagt das ich an einem hochbelasteten Speedheli persohnlich lieber eine andere Verbindung sehe, ich ziehe da Schrauben oder einen einteiligen Hebel nun mal vor. Nichts anderes habe ich gesagt und der Hinweis auf die eventuell höhere Riemenspannung ist durchaus gerechtfertigt weil ich daran zweifle das du die Anpresskraft gemessen hast und den Stoßdämpfer so eingestellt hast. Das hat mit etwas Pech auf Dauer übele Folgen für Riemen und Lager im Heck, den Schlabberspanner finde ich auch nicht toll das sollte ja auch so rübergekommen sein! Dein Ansatz ist aber gut, nur wenn man darüber nicht sachlich reden kann was soll das dann?
Gruß Klaus
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