ich denke Chris meint den von Verbrennern einzuhaltenden Abstand von 1,5km zu Wohngebäuden. Axel mein sicher das Gewicht. Das sind aber 2 verschiedene Paar Schuhe.
Genau, ich meinte wegen den 1,5km und selbst wenn der Abstand passt ist ßrger vorprogrammiert.
Sollte SAB einen Nitro rausbringen kauf ich den sofort und knall nen 105 OS rein. Seit ich SAB fliege, 700Comp. und Speed ,bin ich nur noch am grinsen. Mit Align war ich mehr am schrauben. Aber selbst der 600 T-Rex Nitro hat irrsinnig Spaß gemacht ,im Winter, wenn die Lipos abkacken!!
Goblin700-KSE/Goblin Black Nitro/ Kasama Smirok/GauiNX7-BD3sx/T18sz
Genau, ich meinte wegen den 1,5km und selbst wenn der Abstand passt ist ßrger vorprogrammiert.
Grüße Chris
Naja das kommt immer drauf an wo man wohnt, ich flieg mim Nitro im Garten und meine Nachbarn schaun dann zu...
Ne also ich fliege viel wild mit Nitro und hatte noch nie ßrger speziell wegen Nitro, wenn dann allgemein wegen Fliegen.
Hey Jungs,
ich war vergangenes WE auf dem BullSmackdown in Spanien und dort waren die Jungs von NGX vertreten. Die haben neben einem raptor E700 Nitro auch ein Goblin 700 Nitro Conversion rausgebracht. Der Heli hatte dort in Spanien seinen 4ten Flug und ging wie die Hölle.
Ich durfte sogar auch mal fliegen
Ich bin erst einmal in meinem Leben Nitro geflogen und das ist schon 3/4 Jahre her. Ich war echt schwer begeistert. Leistung wie ein Elektro, Flugzeit pro Tank etwa 7 Minuten und ein Leergerwicht (laut NGX) von 4,4 kg!
also ich hab weniger erwartet.. wobei ich natürlich keine atomisierenden 2300 rpm auf einem 700er fliegen würde sondern mit 1900 schon genug Leistung habe.
Ich hab das Ding wie meinen 3Blatt Gobbi mit 2500 gescheucht und hab ihn nicht wirklich zum Würgen gebracht, das alleine hat mich schon überrascht.
Aber gut ich bin auch kein Nitro-Experte. Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass ich wirklich wirklich positiv überrascht war!
So liest es sich besser. Ein Nitro auch mit 30% wird immer nur so gut laufen wie ein schlecht abgestimmter Elektro (Motor, Zellen, Ritzel).
Dass man damit jede Menge Spaß haben kann ist absolut klar, denn keiner braucht die Leistung die wir heute alle "verlangen" und nicht umsetzen können.
Das würd ich so nicht unterschreiben. Für einen 700er war mal ein Antrieb mit Pyro 700 und 10s-12s vorgesehen, ich behaupte ein 91SRX hat genau so viel leistung.
Klar an ein Pyro 750 aufwärts kommt man nicht ran...das können aber die wenigsten kontrollieren bzw. das kompensiert nur das fehlende Gefühl für Pitch und Zyklisch...
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