[Goblin 700] G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

[buell47]

Hallo,

hatte gerade nen kleinen Crash und bin ohne Antrieb im Feld gelandet.

Ursache:
Die Schaftschraube die das Ritzel auf der Primärwelle hält, war schon wieder verschwunden! :dknow:

Vor paar Monaten ist das schon mal passiert, allerdings bin ich da gerade gelandet und 1 Sekunde nach dem aufsetzen war plötzlich der Antrieb weg.
Da dachte ich noch, es lag an der eigentlich zu kurzen "ORIGINALEN" M3 x 18mm Schraube, da das Gewinde bündig mit der selbstsichernden Mutter ist und nicht ein paar Gewindegänge heraus guckt.

Die neue Schaftschraube habe ich länger gewählt, so das ca. 2 Gewindegänge heraus guckten und natürlich eine neue selbstsichernden Mutter!

Heute morgen dann im inverted Funnel Antriebsausfall und halbe Bruchlandung im Feld.
Dank GPS war der Heli schnell gefunden
Ab zurück zum Auto damit, kurz betrachtet und festgestellt, das er wie es aussieht die Bruchlandung gut überstanden hat. Das Blattanlenkgestänge war weg, der Servoarm abgebrochen und die Heckblätter haben den typischen Einschlag vom Blatthalter.

Also noch mal zurück ins Feld und das Blattanlenkgestänge gesucht....und auch gefunden....heile

Nun gut....die Frage ist, warum war nun 2 x die Schraube weg?

Mutter gelöst oder abgescherrt?
Heute könnte beides sein, aber damals definitiv die Mutter weg.

Wieso? Ist jemanden sowas schonmal passiert?

Baue gerade wieder zusammen und nutze jetzt zusaätzlich Loctite.
Dennoch kann ich nicht verstehen, warum 2 x gerade diese Schraube?

[miro911]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Mutter gelöst oder abgescherrt?

Ich würde auf abgeschert tippen, vorausgesetzt sie war richtig angezogen.

Auf das sichern mit Loctite würde ich dringend verzichten. Sicherungsschrauben
mögen das gar nicht.

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Ich muss auch was korrigieren, mein Alzheimer-Gehirn hat auch was verwechselt.
Ich hatte keine längere Schraube drin als die originale 18 mm, da ich zu dem Zeitpunkt noch keine längere besessen hatte.
Das wollte ich nochmal austauschen, habs dann aber vergessen.

Ja, fest angezogen war sie definitiv.

Mag das Kunststoff in der Mutter das Loctite nicht?

Dann mach ich nochmal raus und ohne Loctite.

Nur wenn wirklich abgeschert, was dann?
Außerdem, warum nur bei mir und alle anderen die garantiert richtig hart fliegen haben das Problem nicht?

[miro911]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Mag das Kunststoff in der Mutter das Loctite nicht?

Genau, wird dadurch spröde.

Außerdem, warum nur bei mir und alle anderen die garantiert richtig hart fliegen haben das Problem nicht?

Einem Kollegen ist genau das gleiche auch 2 mal passiert. Bei meinem Goblin habe ich dieses Problem nicht.

[4li3n]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Mir ist das früher bei meinem Goblin auch mal passiert. Es hat erst dann aufgehört, als ich die Schraube richtig fest angezogen hab. So fest, dass sich die Schraube schon ein ganz kleines Stück gedehnt hat. Voraussetzung dafür ist aber, dass Welle und Ritzel absolut sauber sind und so die Reibung durch den Druck der Schraube die beiden Teile zusammenhalten.

[benko]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Hatte ich auch paar mal, jetzt aber schon lange nicht mehr. Die Mutter hält, das Problem ist dass die Schrauben brechen. Jemand hat mir mal gesagt der Trick ist sie nicht viel zu fest anzuziehen ... was am Ende bei mir geholfen hat war Wechsel des Ritzels - der hat an der Welle iwie Spiel bekommen.

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Es hat erst dann aufgehört, als ich die Schraube richtig fest angezogen hab. So fest, dass sich die Schraube schon ein ganz kleines Stück gedehnt hat.

Jemand hat mir mal gesagt der Trick ist sie nicht viel zu fest anzuziehen ...

[emoji23]

Und nun?
Loctite ist entfernt.
Soll ich loser machen, hab nun wie immer richtig angeknallt?
Oder Ritzel Tauschen? Wo hatte das Spiel bekommen?

[Schraubcopterflieger]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Genau, wird dadurch spröde.

Ist aber egal, weil die Sicherungsmasse den Job übernimmt, und das in der Regel besser als der Kunststoff. Alternativ gibt es selbstsichernde Muttern auch ohne Kunststoffring komplett aus Metall.

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Mit geht das abscheren niht aus dem Kopf.

Frage mich auch, welche Zugfestigkeit die original SAB Schraube gehabt hat?

Kann da mal jemand drauf gucken, ob da auch 12.9 wie auf den anderen M4 und M5 Schrauben drauf steht. Vermute aber mal, das alle M3 Schrauben am Heli keine Nummer haben.

Vielleicht auch mal 12.9 irgendwo herzaubern?

[Moses]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Vllt. bekommst du da die von dir gesuchten Schrauben:

http://www.modellbau-werkstatt.at/

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Danke, aber leider gibts dort auch nur 12.9er ohne Schaft.
Ich denke das die ohne Schaft noch schneller abscheren oder abreißen werden, wenn es denn so gewesen ist.

Sollte SAB allerdings nur 8.8 mit Schaft verwenden, dann wäre es sicherlich ein Upgrade :-)

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Neues Ritzel hab drauf.
Ziehe ich die Schraube aber nicht knallfest, gibts keine Klemmwirkung und das abscheren wäre dann ja vorprogrammiert.
Also wieder angeknallt.
Hatte vorher das gehärtete Ritzel aus dem Heavy-Duty-Kit noch drauf, vielleicht ist das auch noch schwieriger zu klemmen?

Bin jetzt aber immer noch auf der suchen nach 12.9er Schaftschrauben.
Finde ich ichts, versuche ich es mal mit einen normalen 12.9er.

[vlk]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Gibt es keine 12.9 mit Schaft oder sind die nicht passend?

Ich nehme immer eine Schraube mit Schaft wo dieser länger ist als ich später inclusive Gewinde für die Mutter brauche.
Dann schneide ich mit einem guten Gewindeschneider und Schneidöl das Gewinde auf den Schaft, aber nur so weit damit ich klemmen kann und säge anschließend das überschüssige Gewinde ab.

Beim Festschrauben (Klemmen) verdrehe ich das Ritzel oder auch den Rotorkopf gegen die Drehrichtung, wodurch sich die Bohrung der Welle zur Bohrung des Ritzel versetzt und die Schraube bereits geklemmt wird.

Festgezogen wird nur so weit bis das Ritzel klemmt.
Anschließend gebe ich mit einer Stecknadel etwas Loktite in die Schlitze des Ritzel.

Ich habe zwar nur einen 500er, denke aber das so die Schraube nicht so stark belastet wird und auch bei anderen Helis helfen kann.

[buell47]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Hab bisher nur nach M3 x 20-30mm gesucht, aber nichts mit entsprechender Schaftlänge gefunden. Gewindeschneider hab ich zwar da, aber bei M3 wollte ich da nicht selbst schneiden, da nie so gut wie original.

Hab eben mal im ausgebauten Zustand getestet ab wann es anfängt zu klemmen, da muss man schon gut anziehen.
War also bisher immer korrekt so wie ich angezogen hatte. Weniger, dann wäre keine Klemmwirkung entstanden.

Tja, irgendwie sind mir 12.9er ohne Schaft auch nicht so geheuer.

War bei euch auch immer alles von der Schraube verschwunden nach dem abscheren?
Kann nicht verstehen, wie beide Enden abscheren und der Rest dann auch noch aus der Welle fliegt.

[Godf@th3r]

AW: G700C - Schraube Ritzel Primärwelle im Flug verloren?

Ich muss auch was korrigieren, mein Alzheimer-Gehirn hat auch was verwechselt.
Ich hatte keine längere Schraube drin als die originale 18 mm, da ich zu dem Zeitpunkt noch keine längere besessen hatte.
Das wollte ich nochmal austauschen, habs dann aber vergessen.

Ja, fest angezogen war sie definitiv.

Mag das Kunststoff in der Mutter das Loctite nicht?

Dann mach ich nochmal raus und ohne Loctite.

Nur wenn wirklich abgeschert, was dann?
Außerdem, warum nur bei mir und alle anderen die garantiert richtig hart fliegen haben das Problem nicht?

Das Loctite greift den Kunststoff an.
Ich würde das lassen Frank