[Goblin 700] Goblin nitro sport

[bronti]

wird ja auch zeit für neues Modell heut ist schon der 4e!


Here we Go ! Want to get a Reliable/strong/durable/performant and also a Not too expensive nitro Helicopter ? Stop searching , the new Black Nitro Sport is here ; same technology as For the Thunder Sport : G10 strong frames, new low cost technology for boom/canopy , same color

[ninjaper]

AW: Goblin nitro sport

wird ja auch zeit für neues Modell heut ist schon der 4e!


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Ist kein neues Modell. Nur billigere Komponenten.

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[HotBird]

AW: Goblin nitro sport

[QUOTE=ninjaper;3303985]Ist kein neues Modell. Nur billigere Komponenten.

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Wir hatten ja den Sport mit elek. Antrieb. Nun gibt es auch die Nitro Version.
Hat diese billigere Komponenten?

Gibt sicher noch Leute die gerne Nitro fliegen und da ist der Sport NITRO doch eine schöne NEUE Alternative
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Ich verstehe natürlich was du meinst. Im Sport sind teilweise bereits überarbeitete Komponenten verbaut. 670€ sind aber auch ein gutes Argument

[tc1975]

AW: Goblin nitro sport

...würde mich mal interessieren was der abflugfertig und vollgetankt wiegt...

[kollech1]

AW: Goblin nitro sport

Muss echt schoen langsam lachen..einige user hier im forum haben wohl eine defekte tastatur, denn egal was sie schreiben es wird immer .... was das ding wohl wiegt oder zumindest so ähnlich.

[Calimeroohnesombrero]

AW: Goblin nitro sport

Nicht alle Modellpiloten sind unsensible Grobmotoriker, auch gibts es Länder mit Gewichtsbeschränkungen.

[Thomas L.]

AW: Goblin nitro sport

Abfluggewicht hat auch was mit Flugeigenschaft zu tun, dass es Piloten gibt die das nicht wissen weil sie es nicht merken, ist eine andere Sache.

Grüßle Thomas

[tc1975]

AW: Goblin nitro sport

Muss echt schoen langsam lachen..einige user hier im forum haben wohl eine defekte tastatur, denn egal was sie schreiben es wird immer .... was das ding wohl wiegt oder zumindest so ähnlich.

wenn du meinst...
Für mich, der vor der Wahl eines neuen 700er Nitros steht ist das Gewicht aber nicht ganz unerheblich da ich davon z.B. die Motorenauswahl abhängig mache!
Es ist definitiv ein Unterschied ob du einen 4,5kg Nitro oder eben einen 5kg Nitro bewegen musst... Daher die Frage

[ninjaper]

AW: Goblin nitro sport

wenn du meinst...
Für mich, der vor der Wahl eines neuen 700er Nitros steht ist das Gewicht aber nicht ganz unerheblich da ich davon z.B. die Motorenauswahl abhängig mache!
Es ist definitiv ein Unterschied ob du einen 4,5kg Nitro oder eben einen 5kg Nitro bewegen musst... Daher die Frage

Ruhig brauner[emoji16]

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[Thomas L.]

AW: Goblin nitro sport

ist das leer oder voll, und mit welchem Motor ?

Grüßle Thomas

[ninjaper]

AW: Goblin nitro sport

ist das leer oder voll, und mit welchem Motor ?

Grüßle Thomas

Ohne Sprit mit ThundertigerRedline 100

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[tc1975]

AW: Goblin nitro sport

...das ist leer - 650er oder 700er?

[ninjaper]

AW: Goblin nitro sport

...das ist leer - 650er oder 700er?

650 aber der Sport könnte schwerer sein. Denn das Chassi ist nicht Carbon.

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[Michael1994]

AW: Goblin nitro sport

Hallo,

Laut der Modellabnahme von der Weltmeisterschaft sollte der Nitro mit vollem Tank nicht ganz 5 Kilo haben. Also Black Nitro 650 mit Thundertiger Redline 100 und Align 2in1

MFG

[diabolotin]

AW: Goblin nitro sport

Bin vor ca. 15 Jahren von Verbrenner komplett auf Elektro umgestiegen,
damals bei den Flächenmodellen.
Jetzt fliege ich nur noch Heli, auch mit Elektromotoren.
So ein relativ günstiger und robuster BT Sport Nitro
würde mich aber mal wieder als Verbrenner reizen.

Welches Equipment brauche ich dazu?
Als Motor wäre ein OS Favorit, welcher Typ?
Wie funktioniert die Glühung, welche Komponenten bauche ich dazu?
Welcher Anlasser ist sinnvoll?
Was nimmt man zum Betanken?
Braucht man Hoppertanks?
Was wird zusätzlich noch benötigt?

Muss mich für die Verbrennerfliegerei wieder komplett ausrüsten.
ßber Infos mit Typenangabe wäre ich dankbar.