Sab maverick 800

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  • Thomas F.
    Senior Member
    • 06.02.2003
    • 2152
    • Thomas
    • Chiemgau

    #106
    Hallo,

    Welche Motore/Regler habt ihr im Maverick.
    ich liebäugle immer mit neuen 800 sport.

    Gruss Thomas

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    • DerGeri
      Member
      • 01.09.2019
      • 180
      • Gerald
      • Niederösterreich

      #107
      Motor Egodrift Tengu 4530HS 510KV
      Motorleistung 6KW / 8PS Dauer und 11,5KW / 16PS Max.
      Übersetzung 21er Ritzel (10,4:1)
      Regler YGE 205 HVT V2 (V1.03532 / 30.06.2024)

      Gruß Geri

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      • Thomas F.
        Senior Member
        • 06.02.2003
        • 2152
        • Thomas
        • Chiemgau

        #108
        Hallo
        würde ein xnova 4535 mit 460 kv und 8er welle passen?

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        • Commonrailer
          Member
          • 19.05.2017
          • 577
          • Walter

          #109
          Könnte von den Abmessungen knapp werden. Habe einen XNOVA 4530 drin und da ist nicht mehr viel Platz zwischen Haube und Motorglocke.

          Ist allerdings nicht einfach abzuschätzen, da die Haube oben komplett geschlossen ist und dadurch verhindert, es ganz genau sehen zu können

          Von der Leistung ist ein 4530 mehr als ausreichend, ist leichter, und bist geometrisch auf der sicheren Seite.
          Bekennender SAB Fan :-)

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          • thomas21
            Senior Member
            • 07.03.2010
            • 1170
            • Thomas
            • Gelsenkirchen und Umgebung

            #110
            Drehzahl Maverick.png

            Ob es nun für dich Drehzahlmässig passt musst du selbst entscheiden !
            Von der Höhe keine Ahnung
            Tron7.0/ RAW / Kraken 700/Protos 800 EVO/OXY HF / Specter 700

            Kommentar

            • Thomas F.
              Senior Member
              • 06.02.2003
              • 2152
              • Thomas
              • Chiemgau

              #111
              Ich meinte auch ob er ned zu gross ist.
              wie rechnet man da die übersetzung aus. 216 zähne?

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              • thomas21
                Senior Member
                • 07.03.2010
                • 1170
                • Thomas
                • Gelsenkirchen und Umgebung

                #112
                Ein Blick in die Anleitung hilft in den meisten Fällen

                Angehängte Dateien
                Tron7.0/ RAW / Kraken 700/Protos 800 EVO/OXY HF / Specter 700

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                • Commonrailer
                  Member
                  • 19.05.2017
                  • 577
                  • Walter

                  #113
                  Mit 460kV kommst Du bei 90% Regleröffnung und dem mitgelieferten 21er Motorritzel auf ca. 1750 Upm.

                  Bei einem 22er Ritzel sind es dann schon 1833 Upm

                  Das reicht meines Erachtens vollkommen für 800er Blätter.

                  Vorteil: Durch die relativ niedrige kV und der kurzen Übersetzung musst Du den Regler relativ weit aufmachen und das hält die Reglertemperatur niedriger.

                  Denn die Kühlöffnungen sind beim Maverick/Genesis ziemlich spärlich.
                  Bekennender SAB Fan :-)

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                  • Thomas F.
                    Senior Member
                    • 06.02.2003
                    • 2152
                    • Thomas
                    • Chiemgau

                    #114
                    Vielen Dank. Naja, ein anderes Ritzel wäre ja schnell dazugekauft.
                    aber scheinbar wirds mit motor zu eng unter haube

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                    • cc1975
                      Senior Member
                      • 27.11.2008
                      • 3751
                      • Christian
                      • Dettingen, Baden-Württemberg

                      #115
                      Ein Maverick mit 4030-480 Xnova und 105er YGE mit 12s 4500ern wäre auch mal einen Versuch wert .............
                      SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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