SAB ILGoblin PRO / RAW

[Heli87]

Ich denke das ist nur der Schall, der durch das dicke Heckrohr geht. Das war doch beim alten Black Thunder schon so.

[Homer]

Ja von Anfang an. Bei beiden Helis. Allerdings fliege ich mit dem grünen IL nur 1700 RPM und der war neu. Aber dröhnt auch wenn ich hochschalte. Nicht so schlimm wie in dem Video aber man hörts. Vor Allem wenn ich ansteuer z.B. bei nem Piroflip.
Ohne Heckblatthalter ist Ruhe.
Ich habe das Heck nochmal komplett zerlegt und die Drucklager ersetzt weil die leicht rauh liefen. Leicht besser, aber nicht weg.
Mir ist aufgefallen wenn ich die Blatthalter bewegen also in der Dämpfung arbeite und dann nochmal starte ist es manchmal deutlich besser. Wie als wenn die Dämpfung das Heck eher schlechter macht. Vielleicht lasse ich mir mal ein Delrinteil drehen was genau in die Hecknabe passt. Dann ist möglicherweise Ruhe.

[St.Bernhardt]

.....hört sich echt etwas komisch an, da gebe ich dir recht.
Ändere doch mal die Riemenspannung etwas. Vielleicht zu stramm oder zu locker.
War das dröhnen schon von Anfang an?

Grüße
Stephan

[Homer]

Frage in die Runde: Wie ist euer Heck vom Geräusch her?
Meins dröhnt leider ab einer bestimmten Drehzahl. Tausch der Nabe und Welle am Heck hat leider nichts geholfen, genau so wenig wie verschiedene Heckblätter und dynamsches Wuchten.
Es dröhnt auch leicht ohne Heckblätter. Ohne die Blatthalter hab ich eben versucht, da ist Ruhe. Also muss irgendwas ab den Blatthaltern nicht passen.
Wie siehts bei euch aus? Ist da Ruhe am Heck?

Edit: Hab ein Video gefunden wo man es sehr gut hört:

https://www.youtube.com/shorts/9AiRguchBEI

[Homer]

Ja passen rein.
Die Scheiben weglassen.

[tc1975]

Passen die XGUARD vom Kraken 700 so 1:1 rein? Scheibe mit Fase weglassen?

[Homer]

Also heute konnte ich mal etwas ausgiebiger testen.
Vorab: Das geringere Gewicht ist tatsächlich zu spüren. Der Heli ist einen Tacken lebendiger und spritziger und brauch keine hohen Drehzahlen. Aber viel ist es nicht und theoretisch könnte man es auch unter der Rubrik schnellere Servos verbuchen. Ich denke aber im direkten Vergleich merkt man das dann schon deutlicher.
Auch mit diesem IL Pro hatte ich meine Startschwierigkeiten. Es war der erste Heli mit dem ich nicht spontan den Vstabi Governor zum Laufen brachte. Letzendlich war es ein Defekt am Telemetriekabel.
Diesen Heli hatte ich gebraucht gekauft. Es war bereits der Pivot verbaut. Eine Verbesserung gibt es m.E. dadurch nicht. Er bounct mit weniger Drehzahl genau so nach wie ohne. Erst mit POM ist Ruhe im System. Da ich eh nicht so hohe Drehzahlen fliege, lass ich das ersmal so.
Die 35mm Anlenkarme habe ich auch drauf. Passt ganz gut. Dadurch habe ich 89 Punkte beim zyklischen Menue. Der Heli fliegt ruhig und wie auf Schienen. Ich bin noch am Setup feilen, aber fürs Erste sehr zufrieden.
Die neuen MKS 650SL und 680SL sind Hammer. War total überrascht von der Leistung der Dinger, vor Allem am Heck. Steht dem HBL 880 in Nichts nach. Der Egodrift 4525-550 macht auch eine richtig gute Figur. Ich habe definitiv mehr Flugzeit als mit meinen anderen Helis.
Am Heck muss ich noch arbeiten. Ich habe Resonanzen mit 1850 RPM. Andere Heckblätter hab ich mal bestellt, möglicherweise muss ich noch feinwuchten. Aber mal kucken. 2000 RPM muss ich noch komplett abstimmen.

[Homer]

Also ich habe die X-Guard drin die es damals für den Kraken 700S gab.
Nach meiner Info passen aber auch die H0426D-S vom Dreiblatt.

[jsifly]

Wo findet man die POM Dämpfung für den il Goblin Pro?
h -2156?

[Homer]

Kann ich nicht bestätigen. Die az700 waren mir persönlich irgendwie zu unruhig/hecktisch auf dem raw. Dafür machen die auf dem specter ne sehr gute figur. Erklären kann ich mir das nicht, habs aber akzeptiert :-)

Dito.
Die 715 Pro auf dem Specter richtig gut, aber die Kombo fordert auch.
Auf anderen Helis fand ich die AZ auch mau. Auf dem IL Pro flieg ich die VTX 697 und jetzt aktuell beim zweiten die Rotortech 700 Ultimate.
Die sind auch mega. Hatte jetzt nur ein paar Probleme mit meinem Vstabi Governor, aber laufen tut der schon.
Gute 200 Gramm leichter als der erste. Wenns klappt geh ich morgen nochmal. Hab eben die POM Dämpfung rein. Mit der originalen Dämpfung ist mir das einfach zu weich

[Heli87]

Die normalen roten AZ 700 sind meine absoluten Lieblingsblätter.
AZ 715 Pro hat mir nicht gefallen.
AZ 700 Pro würde ich vielleicht mal testen.

[cc1975]

Ja die "normalen" roten sind ja auch anders als die Pro.
Gruß Christian

[Schraubehubbrauber]

SAB Helis lieben AZ Blätter - macht sie drauf und ihr werdet euch fragen, warum ihr überhaupt jemals was anderes geflogen seid

Kann ich nicht bestätigen. Die az700 waren mir persönlich irgendwie zu unruhig/hecktisch auf dem raw. Dafür machen die auf dem specter ne sehr gute figur. Erklären kann ich mir das nicht, habs aber akzeptiert :-)

[cc1975]

Also ich habe die Azure 700pro in Verbindung mit den Azure 115pro am Heck und die gehen echt richtig gut.
Gruß Christian

[trailblazer]

SAB Helis lieben AZ Blätter - macht sie drauf und ihr werdet euch fragen, warum ihr überhaupt jemals was anderes geflogen seid