HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

[firstfly]

Hi all,

nach ein paar Flügen ist mir aufgefallen, dass von meinem HK 450 das große Hauptzahnrad recht dicht am unteren Zahnrad anliegt. Soweit ist das noch kein Problem. Nur habe ich bei dem kleinen Zahnrad für den Heckantrieb festgestellt, dass das große Zahnrad auf dem ganz kleinen leicht aufliegt und schleift. Kunststoffspäne sind schon da!;-( Wie bekomme ich denn den Abstand wieder hin?

Das große Hauptzahnrad lässt sich auch noch ein Stück nach oben verschieben und gewinnt somit mehr Abstand zum unteren. Das kann natürlich auch während des Fluges geschehen. Ist das normal?

Gruß

Carsten

[EcoRc]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Ok hatte auch das Problem. Das Heckzahnrad ist nach oben gerutscht. Ich habe die Welle mit epoxy im Lager fixiert dass sie nicht mehr raus kann. Dieses Problem scheint bei manchen sets aufzutreten die folgenden die Ich noch hatte keine Probleme mehr.

mfg,
Stefan

[DernetteMann1982]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Kannn eigentlich nur sein, dass sich der Stellring gelöst hat bzw.verrutscht ist.
Hast du Schraubensicherung verwendet beim Zusammenbau?

[EcoRc]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Ich hatte auch erst gedacht er spricht von den zwei Hauptzahnrädern. Dann waere das dem Stellring korrekt. Allerdings glaube ich wirklich sein Heckantriebswelle ist nach oben gerutscht und schleift am Hauptzahnrad.

mfg,
Stefan

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Hi, sowohl als auch;-)

Zum Einen rutscht das Hauptzahnrad nach oben, trotz des Messing-Begrenzungsringes (unterhalb des Chassis), da ist noch ein bisschen Luft. Könnte gut noch ein zweiter hinpassen;-)
Der normale Stellring hält ja die Hauptrotorwelle ganz normal, über dem Chassis.

Zum Anderen ist es so, dass das Hauptzahnrad tatsächlich an dem Heckzahnrad schleift, hm. Aber das Heckzahnrad befindet sich an korrekter Stelle, wie ich finde, hm.

Weiß auch nicht mehr weiter...

[DernetteMann1982]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Immer noch Stellring!

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Immer noch Stellring!

Meinste?;-) Könnte sein...

Ich habe die Rotorwelle am obersten Punkt und fixiere diese mit dem Stellring. Bevor ich die Welle fixiere kann ich diese aber schon kaum noch nach oben ziehen, keine Ahnung. Obwohl noch Luft ist, zwischen Hauptzahnrad und Messingring. Wierum muss ich denn den Stellring anbringen? Mit dem breiten Grat nach unten?

Gruß

[DernetteMann1982]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Mit der abgedrehten Seite nach unten, das darf ja nur auf den Innenring des Lagers drücken.
Sitzt der Messingring richtig? Am besten machst du den Kopf mal komplett ab, schaust dir den Messingring an ob der richtig sitzt und baust dann alles gewissenhaft wieder zusammen. Wenn das Hauptzahnrad axial Spiel hat kann es eigentlich nur am Messingring, der nicht richtig sitzt liegen, oder am Stellring.

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Der Messingring sitzt doch über dem Hauptzahnrad, am unteren Ende des Chassis, richtig? Und da habe ich trotzdem noch massig Platz zum Hauptzahnrad.

Ich schaue mir das noch mal in Ruhe an!

Gruß

[DernetteMann1982]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Hast du Spiel, wenn du die Mechanik auf den Tisch drückst und am Kopf hoch und runter ziehst?

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Yepp, das Hauptzahnrad eiert ganz schön! Egal ob es nach oben oder unten rutscht!
Und wenn das Hauptzahnrad dicht am unteren anliegt, kommt bei einer halben Umdrehung der Kontakt zum Heckzahnrad zustande!

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Ich lasse es jetzt so;-) Der Heli fliegt und das ist die Hauptsache! Ich habe die Welle noch mal auseinander gebaut und alles kontrolliert. Das Heckzahnrad sitzt am untersten Punkt und der Messingring sitzt auch richtig über dem Hauptzahnrad in der Führung des Chassis.

Die Hülse des Hauptzahnrades trifft auf den Messingring. Somit habe ich kein Spiel mehr nach oben zum Chassis um das Hauptzahnrad vom Heckzahnrad weiter weg zu bekommen.

Habe irgendwo gelesen, dass es nicht selten vorkommt, dass das Hauptzahnrad eiern kann. Ich bin zwar Perfektionist, aber man sollte vielleicht auch die Kirch eim Dorf lassen;-) Einiges ist halt nicht zu ändern.

Trotzdem Danke an euch

Gruß

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Hm, was ich aber auch schon seit einiger Zeit festgestellt habe, der Heli steht ein wenig schräg in der Luft beim Schwebeflug. Und zwar nach rechts. Aber er driftet nicht nach rechts!

Das ist aber auch nicht ständig! Beim normalen fliegen gleicht sich das wieder aus. Was könnte denn das sein? Das Heck steht ruhig.

Gruß

[OpiWan]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

@firstfy
Das ist halt so, solange der Heckrotor nicht auf der Höhe vom Hauptrotor ist.
Das Heck hält immer gegen das Drehmoment des Hauptrotors.
Ist der Heckrotor unterhalb des Hauptrotors, steht der Heli beim Schweben etwas schief.

[firstfly]

AW: HK 450 Hauptzahnrad schleift am kleinen Zahnrad der Heckumlenkung!

Also ist es eben ganz normal?! Wusste ich nich gar nicht! Danke, wieder was dazu gelernt!;-)

Gruß

Carsten