Hallo,
ich baue gerade in einen PRO2 einen Yamada 91 ein.
Du brauchst ein Ritzel mit 11 Zähnen. Da die Ritzel mit der Kupplung verschraubt sind, kann man sie leicht austauschen. Dann je nach gewünschter ßbersetzung ein entsprechendes Hauptzahnrad einbauen.
Die Kühlung ist die gleiche wie beim Fury und da fliege ich schon seit einiger Zeit 91er Motore (OS und Yamada) ohne Kühl-Probleme.
Der PRO2 ist ja durch die zusätzlichen Versteifungen recht stabil, so daß ich da keine Probleme erwarte.
Kennt denn jemand die Bestellnummern für Ritzel mit 11 (oder sogar 12?) Zähnen? Und wie schaut es mit der Kupplung aus? Greift die dann immer noch zuverlässig trotz geringerer Drehzahl?
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