nun mein problem/frage: bzw. noch vorab- als ich den neuen(eingestellten) heli in der hand hielt musste ich feststellen, daß ein rotorblatt annähernd 3/7 grad hatte und das andere weit über doppelt so viel (ca. 16-18). das viel sogar meiner mutter auf(sie ist 70 j und saß grad neben mir!!!)
nach justieren des blattspurlaufes freute ich mich nun auf die erste runde auf der windgeschützten terrasse D O C H NIX DA
er zieht sofort u. vollflink nach HINTEN / SCHRßG-RECHTS
wenn man ihn in der hand hält und gas gibt sieht man wie die taumelscheibe nach hinten -rechts steuert -- ohne dassteuerimpulse von der funke kommen und ich halte ihn absolut waagerecht und starr.
wer weiß rat, hab keine lust auf reklamation zumal mir der händler schon dämlich kam



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