Halbsymmetrische Hornet-Blättle

[Eddi E. aus G.]

Hm, bin etwas ... naja, ned entäuscht, aber vielleicht desillusioniert.

Ich habe mir von DT die halbsymmetrischen Hauptrotor-Blättle vom Herrn Ferar kommen lassen ... allenthalben kann man lesen, dass die Flugzeit bzw. Flugleistungen damit etwas bis deutlich besser sein sollen als mit den vollsymmetrischen "Serienblättern".

Nach 3 Akkuladungen kann ich beides nicht wirklich bestätigen:

Die Flugzeit liegt immer noch zwischen 21 und 23 Minuten (normales Fliegen, kein 3D-rumgeturne, aber Dauerflug, da mich keiner in der TG gestört hat),.
Die Flugleistungen sind kaum merklich anders.

Nur das Blattgeräusch ist anders (zischt irgendwie mehr).

Die Blätter sind einen Tick kürzer (gesamt ca. 1 cm im Rotordurchmesser), gibt vielleicht (noch) etwas mehr Drehzahl. Als ob ich davon ned schon genug hätte.

Aber der Clou: sie sind am Blattgriff so geformet, dass man sie komplett nach hinten über den Heckausleger klappen kann (wie bei "normalen" Helis).

Wer hat sonst schon Erfahrungen damit gemacht und möchte diese teilen?

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Aha, als bis aufs "anklappen" zum Transport kein Vorteil zu erkennen.

Schade, ich hatte auf so 30 min. gehofft.

Mach mal so 2100 am Kopf und check nochmals die Zeit.

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Hab den 20-26 geordert und passende Ritzel von MS-C (11, 12, 13) ...
hoffe, dass ich damit eine durchschnittlichere Drehzahl, dezenteren Sound und
zusammen mit den Flatbottoms auch die erwartete längere Flugzeit hinkriege ...
3 Sachen auf einmal

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Aha, dann kannste ja die Ohropax für den 0,8 er Cox Zuhause lassen ... ;-)

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

20-26 ist schon da, rc-city wird dem guten Ruf gerecht ... Hut ab!

Vor lauter Langeweile hab ich gestern ein 12er aus meinem ursprünglichen Baukasten schon mal aufgebohrt, wenn das ned allzu sehr eiert folgt heut' Abend schon ein erster Bericht ...

0,8er Cox hab ich tatsächlich noch irgendwo, in 'nem Zaunkönig glaub' ich.
Der wär auch mal was für die Halle ... 2 Minuten hektik und Adrenalin pur, ohne die Möglichkeit, abzuschalten oder zu landen ... vermutlich endet das ruck-zuck in einem Balsa-Folien-Knäuel an Wand, Decke oder Boden :rolleyes:

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Ich mach dann halt das Tor auf, damit der Zaunkönig rauskann.

Ne, das 12 Plaste Ritzel ist nicht schlecht. Nur beim Aufbohren das Ritzel in die Bohrmaschine spannen, und den Bohrer in den Schraubstock. Wird dann "runder".

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Alonso, meine Ernüchterung bestätigt sich auch mit dem neuen 20-26 ...

Die Halbflachblättchen haben als einzigen wirklichen Vorteil Ihren benutzerfreundlichen Blattgriff.

Wieder ca. 22'30'' mit jeweils vollgeladenem LiPo und beiden Sätzen (Doppelpack jewest).

@RV: Beim nächsten Mal kann ich Dir gern mal einen Satz da lassen zum probieren ...

[Theorie an]
Anderswo lese ich, dass Leute mit dem 20-22 oder Razor 15+ Min rumturnen ...
wenn die die Halbflachblättchen "normal" fliegen und damit 22+ erreichen?
[Theorie aus]

Ergänzung: Rotordrehzahl jetzt 2190.

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Ja, danke für das Angebot, Eddi. Komme darauf zurück.

Ev. schon bald.

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Update: der Macher der halbsymmetrischen schreibt:

The symmetricals are most efficient around 2100 and the flat bottom ones are best around 1950.

Mit 1990 (das niedrigste, was meine Regler/Motor/Ritzel-Kombi im Reglermodus gerade zulässt) gingen jetzt 23'50'' (mit 2 x 5 Min. Pause).
Möglicherweise geht's mit 2 Pausen für den Akku aber auch mit höherer Drehzahl so lang. Oder mit den Standardblättern ...

Allerdings läuft Kollege Hacker im Moment rechnerisch mit ca. 83 % Drehzahl, mit kleinerem Ritzel krieg ich ihn evtl. in einen Bereich, in dem der Wirkungsgrad besser ist ... also vielleicht noch mal 1 oder 2 Minuten? Wobei der Wirkungsgrad nicht soo schlecht sein kann, weder Motor noch Regler werden mehr als handwarm.

Scheinbar macht Gewicht in einem gewissen Bereich ähnlich wenig aus wie unterschiedliche Blätter (eine ~ 315 g Hornet fliegt mit Päusle auch um die 23 Minuten mit Standardblättern).

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

@RV: hast Du die Blättle inzwischen mal ausprobieren können?
Wär neugierig, wie's bei Dir klapp(er)t ...

Gruß

EE

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Nö, keine Zeit gehabt (JHV, Tschäft usw.) aber ev. dieses WE.

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

So, habs probiert.

Die Heckblätter sind Spitze!

NULL Vibs. Bessere Wirkung.

Die Hauptblätter haben halt den "Anklappvorteil".

@ Eddi: Ich würde die Teile gerne behalten. Mail mir Preis + Bankverbindung.

[Eddi E. aus G.]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

@RV: Hattest Du jetzt auch die andere Heckwelle drin?
Musstest Du noch irgendwas auswiegen oder gings mit der Kombi "einfach so"?

Ach, wo ich grad am Fragenstellen bin, was für ein LiPoly fliegst Du eigentlich?
Auch 1200er?

PM ist unterwegs.

[RV]

Halbsymmetrische Hornet-Blättle

Also:

Ich habe heute einen Hornet-Abend, so von 17 - 24 Uhr mit diversen Probeflügen in der meiner Wohnung angeschlossenen Halle (18*20*4m) gemacht.

Zuerst nur die Blätter getauscht, das war schonmal gut. Ev. müßte ich die Kreiselempfindlichkeit etwas zurücknehmen, da die Heckblätter meiner Meinung nach wesentlich Wirkungsvoller sind als das Original Gummiplastik.

Dann der Umbau.

Heckstrebe weg, Stahhauptwelle raus, Titanwelle rein, Titanheckwelle (die im Rohr) raus, CFK rein (Serie), SPezial-Querwuchtwelle im Heck raus, MS-Fix-Fertig-Hubwelle rein, GY240 gestrippt, Rotoren neu gewuchtet.

Also quasi 1 mal zerlegen und zusammenbauen.

Achtet bitte bei der Fertigen MS-Heckwelle mit Nabe auf die Leichtgängigkeit der Verstellgewinde für die Blatthalter. Ich mußte meine Madenschrauben nachschneiden, da sie schwergängig waren.

Es hat sich gelohnt.

Gewicht von 319 Gramm auf 299 Gramm gesunken.

No Vibs.

PS: 1200er LiPo.