Eachine E150 Direct Drive

[luha]

Expo auf Pitch lese ich heute zum ersten mal

Das macht normal ja auch überhaupt keinen Sinn!
Wo legt man denn dabei auch den Nullpunkt hin? Wenn der in der Knüppelmitte liegt hat man je nach Drehzahl den Schwebepitch dort, wo der Übergang von sanft zu mehr liegt. Legt man den Nullpunkt auf Schwebepitch, muss man das für jede Drehzahl separat machen. Den Anfänger zeig mir, der das programmieren kann.
Was macht man dann im Rückenflug? Mas macht man bei senkrechten Figuren bei Wind? Da braucht man jeweils speziell angepasstes Expo oder bleibet lieber gleich linear.

Die Einzige Ausnahme, die mir in den Sinn kommt, ist eine speziell angepasste Flugphase fürs F3C Schweben. Ich frage unsere deutsche F3C Elite mal danach, wenn wir uns in drei Wochen wieder treffen.

[Zeppelin]

Das macht normal ja auch überhaupt keinen Sinn!
Wo legt man denn dabei auch den Nullpunkt hin? Wenn der in der Knüppelmitte liegt hat man je nach Drehzahl den Schwebepitch dort, wo der Übergang von sanft zu mehr liegt. Legt man den Nullpunkt auf Schwebepitch, muss man das für jede Drehzahl separat machen. Den Anfänger zeig mir, der das programmieren kann.
Was macht man dann im Rückenflug? Mas macht man bei senkrechten Figuren bei Wind? Da braucht man jeweils speziell angepasstes Expo oder bleibet lieber gleich linear.

Die Einzige Ausnahme, die mir in den Sinn kommt, ist eine speziell angepasste Flugphase fürs F3C Schweben. Ich frage unsere deutsche F3C Elite mal danach, wenn wir uns in drei Wochen wieder treffen.

Mag sein, das du Recht hast.
So ist es halt wenn der eine Anfänger einem Anderen einen Tip gibt.
Für mich funktioniert es gut. Klar der Schwebebereich ist knapp über der Mitte. Macht scheinbar aber nichts aus.

[Zeppelin]

Der Heli lag jetzt 2 Jahre im Keller. Heute bei dem klasse Wetter und Windstille, bin ich einige Runden mit den Eachine 400mm Warbirds geflogen und dachte mir, mal schauen, ob ich den Heli noch bewegen kann. Da das Maisfeld auf der anderen Seite des Gartenzaunes weg ist, hätte ich auch die Chance ihn wieder zu finden. Der erste Akku war noch unsicher, die weiteren aber richtig angenehm. Die Akkus sind alle noch gut. War ein schöner Nachmittag. Meine Kiste voller Ersatzteile ist noch unberührt.

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