E-Max mit Carbon Kit

[todder]

Hi Leutz,

ich habe mir von meiner Frau und meiner Mutter einen E-Max inklusive Carbon Kit zu Weihnachten schenken lassen. Damit habe ich dann bald einen kleinen E-Heli mit dem man auch mal im Garten fliegen kann, wenn man denn einen Garten hat. Grins

Der E-Max vom Heli Shop Maurer ist fast baugleich mit dem X-400 von ARK. Außerdem ist er in vielen Bereichen kompatible zum T-Rex von ALign. Somit ist eine gute Ersatz- und Tuningteileversorgung gesichert.
Zuerst gibt es mal ein paar Infos zum Standardbaukasten mit Carbon Kit und dem darin enthaltenen Heli. In den nächsten Tagen und Wochen folgt dann natürlich ein detaillierter Baubericht.

E-Max



Technische Daten:

Steuerung: 120° CCPM mit Alutaumelscheibe
Carbon Chassis
Rotordurchmesser: ca 590mm
Länge: ca. 630mm
Höhe: 225mm
Gewicht: ca. 300gr
Heckantrieb: Zahnriemen
Bausatzausführung: Bausatz mit Deutscher Anleitung und Baustufenabbildungen, gesonderte Einstellanleitung.

[todder]

E-Max mit Carbon Kit

So,

heute werde ich euch erstmal zeigen, was noch alles auf mich zu kommt.
Anbei seht ihr den kompletten Baukasteninhalt mit seinen vielen Kleinteilen, die einmal einen Heli ergeben sollen.



alles wird davon allerdings gar nicht erst verbaut, sondern direkt durch Tuningteile ersetzt. Die Hauptrotorblätter sind leider nur aus Holz und machen beim fliegen nicht beosnders viel Fun. Außerdem kommen die Heckrotorblätter sofort in die Mülltonne. Diese sind bei anderen Bausetzen schon nach kurzem Gebrauch an der Befestigung gebrochen und haben den Heli dadurch zum Absturz gebracht. Ich weiß0 zwar nicht ob das bei den aktuellen Baukästenauch noch der Fall ist, aber das werde ich gar nicht erst ausprobieren. Deshalb werden also Haupt- und Heckrotorblätter durch CFK-Blätter von SAB oder Helitec ersetzt.
Falls jemand noch brauchbare Tipsauf Lager hat, immer raus damit.