Absturzursache?

[AndreasWiest]

Hallo Flieger und Schrauber,

schönstes Wetter heute Morgen. Aber beim dritten Akku ist es passiert: Das Rotorgeräusch wird seehr hässlich und der TRex geht ungespitzt in den Acker.

Die Analyse ergibt (neben den Schäden, die eindeutig durch den Absturz verursacht wurden): Das Rotorkopfzentralstück ist an der Bohrung für die Paddelstange abgerissen (Rotorkopfoberteil mit Blatthaltern und Rotorblättern lag gute 5m vom Rest entfernt) und eine Anlenkung vom Nickhebel zum Blatthalter fehlt komplett.

Es könnte also sein, dass das Rotorkopfzentralstück im Flug gebrochen ist oder dass die Anlenkung von der Kugel gesprungen und ihre eigenen Wege gegangen ist.

Was ist wahrscheinlicher (bei 2200UpM am Kopf und ca. 400 Flügen mit den gleichen Kugeln)?

Soll ich in Zukunft nur noch mit Alu-Rotorkopf fliegen oder soll ich in Zukunft nach 200 Flügen alle Kugeln austauschen?

Gruß.

(mal wieder) Schrauber Andreas

[dl7uae]

Re: Absturzursache?

Hmm..
1) Bei 'nem Crash kann das Plastik-RZS auseinander brechen, hatte ich auch mal.
Glaube kaum, dass das im Flug passiert ist.
2) Ist die TS in einem Stück? Die könnte sich im Flug zerlegt haben (bei mir z.B., Alu).
3) Die KK-Pfannen an den Blatthaltern sind hohem Verschleiß unterworfen, insbesondere die
grauen (harten) ribbeln sich schnell ab und sind dann verdammt lose.. Die Alu-Kugeln
(gibt ja längst auch Stahl) scheinen sich nicht so schnell abzunutzen wie die harten
Pfannen.

ßbrigens, zurück zum RZS: Mein's ist damals an der gleichen Stelle abgeschert. Ursache
war, dass ich bei einer harten Landung mit seitlicher Drift mit den Kufen an einen flachen
Rinnstein gestossen bin. Das hatte schon ausgereicht. So ganz unwahrscheinlich ist es
vielleicht doch nicht, das das Ding sich einfach so zerlegte, vielleicht hatte es vorher
schon mal was abbekommen und entsprechende Haarrisse. Die Plastik ist ja sehr hart und
entsprechend spröde. Die reingemanschten Glasfaserfusseln können mMn daran nur bedingt
was ändern.

Zu Deiner Frage: Ich würde auf jeden Fall ein Alu-RZS bevorzugen.

Beinahe vergessen: Herzliches Beileid!

Tom

[AndreasWiest]

[dl7uae]

Re: Absturzursache?

OK. ßbrigens hatte ich stets Probleme mit der Schwergängigkeit der neuen weicheren
Pfannen (schwarz), ob auf Alu- oder Stahl-Kugeln. Habe daher auch noch die harten grauen
Pfannen am Blatthalter und bin mir nicht so sicher, ob mein letzter Crash mein ßbermut
oder eine abgerutschte Pfanne war. Jedenfalls war sie hinterher ab und schlabberig.

Tom

[AndreasWiest]

Re: Absturzursache?

Es fliegt wieder - (das Heli)...

kleine Korrektur: Nicht die Anlenkung von Nickhebel zu Blatthalter sondern von TS zu Nickhebel war verschwunden. Ich tippe also auf "nachdem Kugel und Pfanne sich am Anfang der Verbindung eng und fest umschlungen haben war nach ungefähr 300 Stunden die Luft drin und die beiden haben die Scheidung vollzogen".

Ich muss es mir wohl doch angewöhnen, die Verbindungen häufiger zu prüfen und dann auch auszuwechseln, statt mich nur zu freuen, dass jetzt alles schön leichtgängig ist.

Es sind übrigens die schwarzen Pfannen.

Guten Flug

Andreas