Futura SE

[zuenduzzi]

Hallo,

ich habe einen Futura SE mal gebraucht gekauft, und würde ihn jetzt gerne
mal fertig machen.Er wurde nur einmal geschwebt, dann hat der Vorbesitzer
die übersetzung umgebaut, das Hauptriemenrad ist auch breiter, so dass er
auch ein neues Chassi verbaut hat.Seit dem wurde er nicht mehr getestet.
Dann habe ich ihn gekriegt, er ist Quasi neuwertig.
Die übersetzung hat er aus dem Grund geändert, weil er zu hoch gedreht hat,
das kann ich mir irgentwie nicht vorstellen.Dieser Umbausatz steht auch im
Robbe Katalog-98/99, nur was der für vorzüge hat, kann ich nicht rauskriegen.
Umbausatz-rechts: 73-Zähne Bestellnr.:S 2999.
Ich habe nun das befürchten, dass er jetzt für zarmen Rundflug umgebaut wurde,
ich will aber mehr damit machen.
Könnt Ihr mir dazu was sagen?
wie die originale übersetzung war, kann ich nicht sagen.

Sind die Taumelscheiben Servos C4041 für den Heli ok? oder zu langsam?
wieviel Nitro anteil fliegt Ihr?....danke....

Gruß Rupert

[milleflieger]

Re: Futura SE

hallo

so, erstmal ist das ein top heli mit dem du alles anstellen kannst auch wenn er nicht mehr der leichteste ist.

zu deiner untersetzung kann ich nichts sagen. rechne mal die untersetzung aus, oder gib mir mal die zähne zahlen.

welchen moter willst du einsetzen? 10ccm 1:9,23 übersetzung... 15 ccm 1:8er übersetzung.

4041 kannst du verbauen. aber nur auf roll und nick wenn du nen 10ccm einsetzt.
preiswerte alternative s 3152 für roll und nick und ein fs280t auf Pitch (auch für einen zahmen 15ccm)

nitro, kommt auf deinen geldbeutel drauf an. ich bin lange zeit mit 0 nitro geflogen jetzt steige ich aber bald auf 5% um da sich der motor besser einstellen lässt.


grüße matthias

[milleflieger]

Re: Futura SE

kannst ja mal ein bild reinstellen

[Hawk]

Re: Futura SE

C4041 Reichen aus auch auf Pitch.
Habe ich selber Lange geflogen hab dann aber Pitch auf ein Schnelleres Servo irgendwann umgebaut mit mehr Kraft.
(für Tic Toc und Piro Flips ist das 4041 einfach zu Langsam)

Der S.E. fliegt immer noch bzw. gerade nicht weil derMotor in eine Bell 230 gewandert ist würde aber immer noch problemlos fliegen.

Ich hatte damals den Webra P5 verbaut.

Wenn mich nicht alles täuscht hat der Vorbesitzer den Heli auf die Untersetzung der Contestmechanik umgebaut.
auch damit Kunstflug gut möglich und der Motor wird nicht so Stark belastet.

[zuenduzzi]

Re: Futura SE

...danke erstmal für Eure Antworten.

Das mit dem Bild kann aber noch etwas dauern, gebe mir mühe.
Ein Motor ist auch im SE, es ist ein 10 ccm Webra Speed.

Hawk-Auf was für ein Pitch Servo bist Du denn umgestiegen? und wieviel Nitro
fliegst Du mit dem SE? was ist das für ein Motor P5? wieviel ccm?

Gruß Rupert

[flyingchris1987]

Re: Futura SE

Ich denke mal Hawk meint den Webra 75 P5 mit 12-13ccm.

[Cjay79]

Re: Futura SE

Hi.. also ich fliege mit 5 % Nitro ...

Habe auch bisher keine Probs. festellen können...
aber da gebe ich Milleflieger Recht.. das ist immer ne Geldfrage und bei 5% Nitro ist der Liter preis schon an der obersten Grenze angekommen bei mir

MfG

[zuenduzzi]

Re: Futura SE

Hallo,

das ist wirklich schon teuer genug, nur muss ich bei meinen Uni 40 bei meinem flugstill
15% Nitro haben, sonst wird er zu heiss.
Von daher kann ich damit nicht mehr so oft fliegen, das kann ich mir nicht leisten.
Ich hole mir jetzt meist 2 Galonen, die müssen bis 3 Monate reichen
Ich hoffe mit dem Futura SE, reicht 5%, mit dem Magic hatte ich jedenfalls keine Thermischen
Probleme, und der hat auch einen 10ccm Webra Motor.Den Magic habe ich zwar mit 5% geflogen,
nur habe ich den derzeit noch nicht so rangenommen....mal sehen was der Futura damit macht....

Gruß Rupert