Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

[19dm]

Hallo zusammen

ich war heute bei meinem Modellbaugeschäft um mir einen T-Rex 450 oder einen Minititan zu kaufen.
Der liebe Herr hat mir von diesen zwei abgeraten und mir den Carson Tyrann 450 ans Herz gelegt. Er meinte das dieser identisch mit dem T-Rex ist nur noch billiger.

Hat von euch schon jemand mit diesem Heli Erfahrungen gemacht?

Für eure Erfahrungen schon mal danke

Dominique

[stein]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Hi !

Auch einer der vielen Rex Clones. Und billiger ? Nee, nen 450S in der CFK Version mit Aluzentralstück bekommst Du auch unter 200 EUR.

Habe mir den Tyrann mal angeguckt, aber größere Vorteile zum Rex habe ich da nicht entdecken können.

Gruss
Hans-Willi

[corrado_saar]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

ich hab den Tyrann und bin sehr zufrieden....aus der anfänglichen Basic version hab ich aber nach 2 wochen schon den SE aumbau gemacht. ßbrigens bekommst du bei www.Parkflieger.de sehr günstig Ersatzteile.

[19dm]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Hallo corrado_saar

ich hab den Tyrann und bin sehr zufrieden....aus der anfänglichen Basic version hab ich aber nach 2 wochen schon den SE aumbau gemacht. ßbrigens bekommst du bei www.Parkflieger.de sehr günstig Ersatzteile.

Worin liegt der Unterschied zwischen Basic und SE?

[copterx]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Tyrann 450 = sehr teuer

copterx ae oder se v2 = günstiger und vollalu oder vollcarbon!

t-rex 450 = auch gut aber auch sehr teuer!


das ist meine ansicht ihr könnt mich jetzt anmeckern ;-)

gruß julian

[corrado_saar]

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Der Unterschied zwischen SE und Basic sind die Tuning Parts: Alu Rotorblatthalter, Alu Heckgetriebe, Carbonrahmen, carbonblätter etc........
Aber wenn man so wie ich Anfänger ist, lohnt es sich meiner Meinung den Basic zu Kaufen und die Defekten Part´s, durch die Alupart´s zu ersetzen. Zumindest hab ich das so Gemacht. Als Anfänger bin ich nicht so überzeugt von einem Carbonrahmen. Das Alu kann man sich wieder in "form" biegen. Das Carbon zerbricht. Aber auch das ist meine persönliche Meinung.

CopterX kannte ich beim Kauf des Tyrann noch nicht......Aber dank den Forum´s weis ich nun das CopterX, Tyrann450 und der T-Rex 450 offensichtlich baugleich sind und auch die Teile untereinander Passen. Bei Parkflieger bekommt man "no name" ersatzteile die Richtig billig sind und in der Qualität wohl auch ok sind.

[netsailor]

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Wäre auch seltsam wenn der T-rex 450 gut sein soll und der CopterX nicht. Kommen nämlich beide vom selben Hersteller. Nur werden bei dem T-Rex noch die ALIGN Label aufgedruckt. Die Produktion ist aber die Selbe

[Helicop]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Hallo

Im Tyrann wird ja der Carson Heli-X Shooter B30 verbaut. Hat da schon jemand Erfahrungen wie der so geht.!?? Angeblich soll es ja der selbe Motor sein wie der Hacker A20 XL.

Taugt der Motor was oder sollte man lieber auf altbewährtes wie 500th & co bzw. Scorpion zurückgreifen.

Viele Grüße

[corrado_saar]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Also ich finde den Motor ausreichend..... Fliege allerdings nur Rundflüge damit, mehr kann ich leider noch net. Also wie er sich im Hardcore 3D macht :dknow:

[Helicop]

AW: Erfahrungen mit Carson Tyrann 450

Hi corrado saar

Danke für die Info. :-)
Was hast´n für´n Akku und welche Laufzeiten bekommst Du so raus.? Welches Ritzel, welche Drehzahl.?

PS.: Mit Rundflügen haben wir alle mal angefangen :-) Wichtig ist dran bleiben und üben üben und nochmals üben.! Wirst sehen, hast schneller deinen ersten Loop geflogen als Du gucken kannst..........die Pampers dabei aber nicht vergessen.! *grins*

Allerdings würden mich auch Meinungen von Leuten interessieren, die den Motor schon ein bischen mehr fordern.

[corrado_saar]

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ich flieg nen 2200 Rockamp.....und Flugzeit so 8 min, und die Drehzahl? tja die wüsste ich auch gerne mal^^

[Fabian727]

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haha, hab den SLS 2200 mAh im T-Rex 450 SE und flieg n bisschen länger als 10 minuten, die Ersatzteile find ich irgendwie nicht