Revolution kaufen?

[SledgeHammer]

Hallo Miteinander,

bin gerade am überlegen, meinen Raptor 50 zu verkaufen, und mir einen gebrauchten Revo zu ziehen.
Wär nun halt ein Aufstieg vom 50er Taiwan-Heli zum 90er High-End Vogel.

Ist der Revo auch mit 10% Sprit betreibbar? Mein Raptor lief mit 20%Nitro super - für meine Verhältnisse Leistung genug.
Flugstil kein 3D, eher F3C (in 10 Jahren vielleicht mal )

Was gibts beim Revo zu beachten? Irgendwelche Kinderkrankheiten?

Was geht da bei nem Crash meistens drauf? Da die Servos ja hinten sitzen, ist hier wahr. wenig schaden zu befürchten, das meiste wird das Chassis sein, oder?

Nun noch die letzte aber wichtigste Frage:

Mach ich was "falsch" beim kauf eines Revos?


Danke schonmal

Gruß
Markus

[Erik Heller]

AW: Revolution kaufen?

Hi,

zum Revo kann ich dir nichts sagen.
Falls du aber generell auf der Suche bist, schau dir doch mal den Vision 90 Pro an!
Auch ein High Ende Vogel der 90er Klasse.
Damit würdest keinesfalls ein Fehler machen.

[Fantus]

AW: Revolution kaufen?

schon mal über ne schöne hirobo freya nachgedacht?

[SledgeHammer]

AW: Revolution kaufen?

schon mal über ne schöne hirobo freya nachgedacht?

Falls du aber generell auf der Suche bist, schau dir doch mal den Vision 90 Pro an!

Vielen Dank für Eure schnellen Antworten.

Sollte schon ein Revo werden, da ich gerade ein gutes Angebot eines Gebrauchten am laufen habe.


Gruß Markus

[seijoscha]

AW: Revolution kaufen?

Hi
Ich Fliege zwar keinen Revo aber ich hätte mir fast einen gekauft .
Bereue es nicht getan zu haben .Der Revo ist ein Klasse heli da kannst du nicht viel falsch
machen.Entweder man liebt ihn oder nicht.
Ich würde ihn gleich auf AC-3X oder Sabbi Bauen dann hast du eine Rakete.
Die E Version wäre mir noch lieber aber als Nitro geht er spitze.
Wie das mit 10% Nitro auschaut kann ich nicht genau sagen aber sollte machbar sein.
Der Neue Alien ist ja nicht schlecht!!
Also wenn das Angebot in Ordnung ist und der Preis gut ist dann kauf ihn.
Eigendlich sollte an so einem Heli nichts drann sein wenn er Absturtzfrei und gut Grwartet wurde.Aber ich würde ihn mir ganz genau anschauen und Vorfliegen lassen .
Die Preise sind zwar nicht billig aber das ist ja bekannt.
Auf jeden Fall machst du vom Rappi zum Revo einen Universums Sprung!!

Aber wenn du noch nach allternativen suchst giebt es noch andere.
Du suchst nur einen Nitro oder würdes du auch einen E Heli nehmen?

den MP-X V91 http://www.henseleit-helicopters.de/...ebersicht.html
oder MP-XL-E http://www.henseleit-helicopters.de/...ebersicht.html

Mein Favorit:
den Acrobat Shark E Heli http://www.eheli-tuning.de/?site=acrshark

Diamont : http://www.diamontrzk.de/

Der Joker 3DD ein wansins Teil:http://www.minicopter.de/en/Joker3DD.html#

Der Alien: http://www.heli-pro.de/lshop,showdet...134926530,.htm

Die V9 auch Geil :http://www.jrradios.com/Products/Def...ProdID=JRP9060

Da giebt es noch einige aber die Auswahl ist nicht schlecht.
Das schöne ist wenn man sich einen Neuen Heli kauft kannst du dir alles seber aussuchen.
Du must nichts benutzen was dir nicht gefällt und hast natürlich den spaß am Bauen
und lernst den Heli genau kennen das ist doch das wichtigst und schönste am Hobby

Aber die Entscheidung must du treffen aber der Revo ist ein guter Heli.

viel Spaß

mfg





mfg

[Peter Grod]

AW: Revolution kaufen?

Auch wenn der Revo sicher ein guter Heli ist, so würde ich dir für F3C-mässiges fliegen zu einem Heli mit hoher, von vorne schmaler Haube raten, da so eine Haube meistens auch eine Horizontale linie hat. Das ist besser für die fluglagenerkenung, Uwe Kiesewetter hat bei seinem Shark ja auch eine andere Haube montiert. (Sieht man auf der doppelseitigwen Robbe/Futaba-werbung in diversen Modellbauzeitschriften ganz gut.)

Was beim Revo ja mal nicht der Fall ist.

Ausserdem wird der Rotorkopf eher auf 3D als auf F3C ausgelegt sein.

Also vielleicht noch etwas gedulden, Freays gibt es auch oft in der Bucht.

Oder ein Airskipper 90 BB, ist neu garnicht mal so teuer.

Bei JR und Hirobo können dir auch mehr Leute Tips für das abstimmen auf F3C geben als bei nem Revo.

Gruß Peter

[marcos]

AW: Revolution kaufen?

Der Rotorkopf läst sich für jeden Flugstiel sehr gut einstellen, die Haube ist mit Farbspielen sehr gut Sichtbar, nur mit deinen 10% Nitro wird es nur im Winter gehen, 15% ist die Unterste machbare Grenze, du solltest dich besser auf 20% oder mehr einstellen, sonst hast du zu wenig Leistung, oder zu hohe Temperaturen. Ansonsten kann ich nur zum Revo raten, ich war immer sehr zufrieden mit Ihm, zu 98% ist die Ersatzteilersorgung auch von Heute auf Morgen, der Rainer bemüht sich eigentlich immer.
Gruß Andreas

[Meik]

AW: Revolution kaufen?

Hi,

da ich ja weiss welchen Revo du im Auge hast muss ich dir sagen das der Jamada mit 10 % nicht klar kommt.
Würde sagen mind. 25%

[SledgeHammer]

AW: Revolution kaufen?

Hi,

da ich ja weiss welchen Revo du im Auge hast muss ich dir sagen das der Jamada mit 10 % nicht klar kommt.
Würde sagen mind. 25%

Hi Meik,

ja, wir denken an den Selben... Naja schade, dann hat sich meine Fragerei damit erledigt, weil 25% will ich keinesfalls fliegen.
Müsste dazu sowieso meine letzten Groschen zusammenkratzen, da ist dann leider nichts mehr für nen anderen Motor übrig.

Vielen Dank für deine Antwort Meik.


Gruß Markus

[Sebastian Zajonz]

AW: Revolution kaufen?

Den den wer in Durlangen dabei hatte? Revo erster Generation?

[heli_uwe]

AW: Revolution kaufen?

Hallo
Warum nicht bei Raptor 90 bleiben*??
Ersatzteile sind bei Rev um einiges teurer.
Gruß Uwe

[SledgeHammer]

AW: Revolution kaufen?

Hallo
Warum nicht bei Raptor 90 bleiben*??

Hatte noch nie einen 90 Raptor - 50er ist es ;-)

Thema hat sich aber inzwischen erledigt.

Danke

[dl7uae]

AW: Revolution kaufen?

Ich werde sicher gleich geschlachtet werden....

Ich habe einen Revo mit OS91. Der Luftdurchsatz der Kühlung ist nicht gerade überragend.., weshalb mehr Nitro angeraten ist.

Es ist ein Spitzenheli, wie alle Dt. Produkte, Hirobo, JR, MA, ... - Wen vergessen?
Auch, wenn der Designer ein Schweizer ist.

[miro]

AW: Revolution kaufen?

Hallo

Also ich fliege meinen Yamada 91 SR mit 10% Nitro in einem Tornado. Sicher nicht mit der Leistung, die ein Yamada bringen kann und im Sommer ist er manchmal auch ein bischen kritischer in der Einstellung, aber ich komme damit klar und bin nicht gerade der Motorexperte.

Und für den Revo wurde im letzten Jahr ein spezieller Kühlschacht für den CfK-Vorbau konstruiert, mit dem auch mit 0 Nitro ein extrem kühler Motorlauf möglich war. Ich weiß nur nicht, ob Rainer den auch als Tuning ins Programm aufnimmt.

@dl7uae
Der Designer ist zwar ein Schweizer, aber die Konstruktionszeichnungen, und auch viele Ideen, stammen immernoch aus deutschen Landen, auch wenn Rainer immer vergißt, das zu erwähenen.

Gruß Michael

[isan]

AW: Revolution kaufen?

Habe gerade heute meinen Revo ausgeschlachtet und den Gerümpel in einen neuen T Rex 700 eingebaut. Mit den Ersatzteilpreisen macht es keinen Spass mit dem Revo zu fliegen. Ich werde den bei mir aufstellen. Verkaufen kannst den sowieso nicht, zu einem vernünftigen Preis bei uns in der Schweiz. Für einen Raptor 50 bekommst ja mehr. Verschenken werde ich den sicher nicht.

Gruss Walter