Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

[Speedy65]

Hallo zusammen,

Seid 2 Monaten habe ich nun den Alien 500.
Nach anfänglichen Problemen konnte ich dieses Wochenende die ersten Testflüge machen.
Nun habe ich folgendes Problem:
Nach kurzer Flugzeit (ca. 2 Min) verdreht sich das Heckrotor-Gehäuse.
Ich habe die Schrauben am Hauptrahmen und am Heck nochmals nachgezogen, jedoch dasselbe beim zweiten Versuch nochmals.

Ich weiss nicht weshalb sich das Teil immer noch verdreht und dies verunsichert mich ziemlich.

Habe hier noch 2 Fotos gepostet:



Habt Ihr eine Jdee weshalb sich das Teil verdreht, vielleicht hat jemand von Euch eine Jdee!
-Vielleicht ist der Heckriemen zu stark gespannt oder vielleicht sonst was.

Wäre für ein paar Inputs dankbar.


Danke
Martin

[scheich]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

nix Photo!

[M-Häfner]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

wie auch er ist neu

nix Photo!

ohne foto würd ich mal sagen,,,,,, kleine schraube durchs gehäuse ins rohr. dann dreht sich nix mehr weg

[scheich]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

wie auch er ist neu

rööchdööch!!! gut uffgebasst

Entweder Schraube durch wie Heckrohr schon sagte,oder anrauen mit Schleifpapier....

Was auch hilft ist ein wenig Haarspray auf´s Heckrohr.....

Grüssle Scheich.....

[Makis]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Das Heckrohr wird durch den Alurahmen gespannt. ßber 2 x M4 (glaube ich) Schrauben.

Beim Revo war immer das selbe Problem. Loctide zwischen Heckrohr und Alurahnmen und es sollte gehen.

PS: verdrehen kommt meistens wegen Vibs am Heck

LG
Makis

[marcos]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Mach ein klein wenig Loctite vor der Montage auf das Heckrohr, dann bekommst du das Gehäuse zur not noch ab, und es verdreht sich nicht mehr. Ich mache das auch vorne, wo der Heckriemen gespannt wird.
Gruß Andreas

[dynaudio79]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Also mein Heckrotorgehäuse sitzt total fest und ich hab noch etwa 1mm Spalt zwischen den Klemmschalen.

[Uli_ESA]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Hallo,
was auch sein könnte ist, entweder das heckrohr ist im Durchmesser etwas zu klein (hatte ich mal beim REX) oder der Innen Durchmesser des Heckrotorgehäuses ist etwas zu Groß.
Oder von beiden etwas was je Teil zwar noch in den Fretigungstoleranzen ist, aber dann in der Summe zuviel ist.
Entweder mit einer Schraube selbst abhilfe schaffen, oder sicherheitshalber beide Teile an den Hersteller schicken und tauschen lassen.
Passieren darf das nicht das sich der Heckrotor verdreht.
Gruß
Uli

[Speedy65]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Hallo Leute,

Besten Dank für Eure Tipp's und Trick's

Kann leider die Photos nicht posten da ich zuwenig Beiträge habe.
Trozdem danke für Eure Unterstützung und die Tricks mit Locktite.

Werde es mit dem Schrauben-Sicherungslack versuchen und dann werde ich ja sehen ob es hält oder nicht!!

Von einer fixierung mittels Schraube/Bolzen am Heck sehe ich im Moment noch ab, denn ich finde, ein solches Teil darf grundsätzlich einen solchen Mangel nicht aufweisen und ich will nicht einfach die Heckhalterung und Rohr beschädigen wenn nicht unbedingt nötig.

Finde es sowieso komisch, bei den meisten "Massenhelis" gib es am Heckrohr die Aussparrung die ein Verdrehen des Heckrohrs oder Heckteil verunmöglicht, sprich fixiert!

Habe es Rainer bereits mitgeteilt, jedoch noch keine Antwort erhalten. Denke jedoch das dies bei einer neuen Alien Version gut und relativ einfach zu beheben ist und hilft unangenehme / teure Situationen zu vermeiden.

Danke und gruss martin

[Heli11]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Kannst aber auch mal ums Heckrohr auf Höhe der Klemmschrauben ein einfaches Tixo einmal rundherum - wirk oft Wunder.
Hatte ich bei meinen Logo 500 auch - mit diesen Tixo bzw. Tesarstreifen hält es jetzt bombenfest.

Einen Versuch wäre es ja mal wert bevor du dir dein Heckroht verklebst.

Nach Einbau nur mit Manneskraft testen - dann sieht man eh ob es funzzt und fertig.
Nicht gleich im Flug testen - wie gesagt Manneskraft, da ich nur von meinen Logo 500 sprechen kann.

mfg;

[Speedy65]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Habe am Boden versucht das Teil von Hand zu verdrehen. Kein Wank, hält Bombenfest, jedoch im Flug wieder verdreht. Denke schon, dass es von den Vibrationen kommt, deshalb werde ich es mit Tesaband oder Loktite versuchen

Martin

[Daniel Knapp]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Hallo Martin,

schau doch zuerst daß Du die Vibrationen weg bringst.
Die Vib´s tun dem ganzen Heli nicht gut. Schon gar nicht dem Kreisel. Ständiges driften bemerkt?

Gruß
Daniel

[marcos]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Befestige das Heckgehäuse unter leichtem Anfeuchten mit Loctite, die Schrauben zum Spannen kannst du ruhig ordentlich anzeihen, so das max 1mm Spalt am Gehäuse ist. Du solltest aber dann genau auf Parallelität der Seitenplatten achten, sonst hast du einen Verzug an den Lagern, der Vibrationen erzeugen könnte. wuchte zusätzlich auch mal die Hero-Blätter, und konntrolliere deine Heckblatthalter inkl. der Lager. Wenn alle Vibrationsquellen ausgeschaltet sind und das Heckgehäuse fest sitzt, sollte es sich nicht wieder verdrehen.
Gruß Andreas

[Uwe Caspart]

AW: Verdrehen des Heckrotor-Gehäuses im Flug

Du wirst wohl kaum um ein neues Heckrohr herumkommen.
Einmal zu fest angeknallt und es hält nie wieder (Rohr verformt sich).
Nimm das alte Rohr und suche nach dem Grund für die Vibrationen. Haste die eliminiert, dann mach ein neues Rohr dran.
Mit Loktite 603 verkleben und die Schrauben nicht zu fest anziehen.