Bin nur ein Wochenendflieger und Kein Profi darum Bitte nicht über meine Frage Lachen.
Worin Liegt der Vorteil der 120 Grad Anlenkung bei der Unimechanik und ist eine 90 Grad Anlenkung Möglich (ist die nicht genauer beim Steuern da kein Mischer ? )
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