Hi Roxxter-Freunde, wollte mal kurz berichten das ich meinen Roxxter22 erfolgreich auf 33SE umgebaut habe. Man benötigt dazu folgende Teile vom 33SE: Ersatzleinummern in Fettschrift.
2 x Chassis-Aussteifung vorne oder hinten
3152
9,60 EUR 19,20 EUR
1 x Domplatte CFK
3150
9,90 EUR 9,90 EUR
1 x Zahnriemen Heckrotor Roxxter 55
22
16,21 EUR 16,21 EUR
2 x Chassis-Seitenteil CFK
3151
48,90 EUR 97,80 EUR
Zwischensumme: 143,11 EUR plus ein Heckrohr und die Heckanlenkung sowie längere Heckstreben ( hatte ich alles noch rumliegen ).
Ich fliege die Kiste nun mit SLS ZX 6s 4500mAh, Jazz 80, Skorpion 4020-1100 und 9er Ritzel und 600er Blättern. Flugfertig wiegt er genau 3002 Gramm was sehr leicht ist für einen 600er Heli. Mit 2000 U und 12° Pitch geht er sehr gut ab und liegt echt satt in der Luft. Dank des RJX-PaddelKopfes vom X-Treme 50 ist der dazu auch sehr wendig wenn man zyklisch steuert. Flugstil ist Kunstflug und weiches 3D.Hintergrund des Umbaus war das ich Standard-Servos und 600er Blätter verwenden konnte. Der Akkuschacht ist zudem auch noch größer.
Alles in Allem ist der Umbau sehr einfach gelungen und hat sich für mich gelohnt. Die 4500er sind leider schon in 4:30 leegeflogen da sie schon 100 Zyklen auf dem Buckel haben und bereits enormen Kapazitästverlust und Schwangerschaft nach dem Flug aufweisen. Es werden sicher Zwillinge so dick wie die sind.
Es lohnt sich den Roxxter mal zu strecken.
Achja, ein Turnigy 5A BEC habe ich auch noch parallel drin da der Jazz die Savox 1257 nicht packt
2 x Chassis-Aussteifung vorne oder hinten
3152
9,60 EUR 19,20 EUR
1 x Domplatte CFK
3150
9,90 EUR 9,90 EUR
1 x Zahnriemen Heckrotor Roxxter 55
22
16,21 EUR 16,21 EUR
2 x Chassis-Seitenteil CFK
3151
48,90 EUR 97,80 EUR
Zwischensumme: 143,11 EUR plus ein Heckrohr und die Heckanlenkung sowie längere Heckstreben ( hatte ich alles noch rumliegen ).
Ich fliege die Kiste nun mit SLS ZX 6s 4500mAh, Jazz 80, Skorpion 4020-1100 und 9er Ritzel und 600er Blättern. Flugfertig wiegt er genau 3002 Gramm was sehr leicht ist für einen 600er Heli. Mit 2000 U und 12° Pitch geht er sehr gut ab und liegt echt satt in der Luft. Dank des RJX-PaddelKopfes vom X-Treme 50 ist der dazu auch sehr wendig wenn man zyklisch steuert. Flugstil ist Kunstflug und weiches 3D.Hintergrund des Umbaus war das ich Standard-Servos und 600er Blätter verwenden konnte. Der Akkuschacht ist zudem auch noch größer.
Alles in Allem ist der Umbau sehr einfach gelungen und hat sich für mich gelohnt. Die 4500er sind leider schon in 4:30 leegeflogen da sie schon 100 Zyklen auf dem Buckel haben und bereits enormen Kapazitästverlust und Schwangerschaft nach dem Flug aufweisen. Es werden sicher Zwillinge so dick wie die sind.
Es lohnt sich den Roxxter mal zu strecken.
Achja, ein Turnigy 5A BEC habe ich auch noch parallel drin da der Jazz die Savox 1257 nicht packt