Ich habe auf meinem Caliber30 zirka 35 Flugstunden drauf. Nun hatte ich ein immer stärker werdendes vibrieren und ein komisches Geräusch im Heckgetriebe. Nun habe ich es demontiert und meine Annahme ein Kugellager sei Defekt hat sich nicht bestätigt sondern die Hülse auf der das Zahnriemenrad montiert ist, ist total ausgeschlagen. Mann kann das Zahnriemenrad etwa 45 Grad hin und her bewegen. Nach meiner Ansicht ist die Hülse zu schwach dimensioniert. Hat jemand anders dieses Problem auch? Ich denke mir dass ich eines aus Stahl drehen werde, denn wenn ich wieder ein Aluteil einbaue wird es wieder ausschlagen oder dann müsste ich es mit Loctite sichern damit es sich gar nicht mehr bewegt.
Gruss Marcel
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