habe das Hauptritzel gewechselt und bekomme seitdem keine richtige Einstellung - Verhältnis Kupplung zu Motorritzel hin. Entweder schleift es in der Kupplungstrommel und ich bekomme den Motor nicht an ohne das die Hauptrotorwelle schon mitdreht, oder das Motorritzel greift nicht richtig in die Verzahnung des Hauptzahnrades und putzt mir die Kunststoffzähne des Hauptritzels weg !?
habe mir gedacht das das neue Hauptzahnrad von kyosho nicht den richtigen Abmaßen entspricht !?
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