Blade 120 - ist das normal ??

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  • mercedeskay@web.de
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    #1

    Blade 120 - ist das normal ??

    Hallo zusammen,
    > habe bis jetzt nur einen mcx sehr erfolgreich geflogen.Habe mir nun einen
    > gebrauchten SR 120 zugelegt welcher heute in der Hand getestet wurde.
    > Problem:
    > Der Heckrotor vom Heli hat immer kurze Aussetzer (hört sich wie ein
    > Motorrad beim Schalten an).
    > Ich habe diesen mit meiner DX5e verbunden. Ich habe die Gierfunktion
    > versucht so einzustellen dass er gerade fliegt - aber der Heckrotor läuft
    > trotzdem ab und zu an !!
    > Wenn ich den Steuerknüppel auf Gier links stelle dann läuft der
    > Heckrotor
    > nicht schneller als beim Geradeausflug !! Stelle ich den Hebel nach rechts
    > läuft der Heckrotor auch schneller - denke so ist es richtig !!!
    > Könnt Ihr mir helfen ??
    > Gruß
    > Kay
  • Stephan Lukas
    lipoblitzer.de
    Hersteller Tuningteile
    • 02.01.2008
    • 4134
    • Stephan
    • etwas östlich von Berlin...

    #2
    AW: Blade 120 - ist das normal ??

    Hall Kay,

    könnte sein, dass es den Heckmotor schon entschärft hat, das ist nur 'ne "Bürste" mit sehr begrenzter Lebensadeur. Und ich denke auch mal, du hast dir mit diesem Modell keine Freude gemacht...

    edit: und schau mal bissel weiter runter hier, da gibt's zu diesem Heli einen ellenlangen Fred ,

    Grüße Stephan
    Lipoblitzer und vieles mehr

    Kommentar

    • tiepel
      Senior Member
      • 30.07.2011
      • 2260
      • Reimumd

      #3
      AW: Blade 120 - ist das normal ??

      Hallo Kay,
      an anderer Stelle habe ich diesen Text ja bereits gepostet:
      Du kannst den Heli nicht in der Hand testen.
      Der Gyro registriert die Bewegungen des Helis in der Hand und versucht entsprechend gegenzusteuern. Da der Heli aber ständig in der Hand festgehalten wird, bzw. unbewusst bewegt wird, kommen die genannten Reaktionen zustande.
      Da hilft nur fliegen...
      Hasst Du denn in der Zwischenzeit mal verucht, den Heli in die Luft zu bekommen?
      Wenn die Probleme auch im Flug auftreten könnte auch ein Wackelkontakt die Ursache sein. Ich hatte beispielsweise mal eine kalte Lötstelle an einem Stecker am Heckmotor. Stecker entfernt, Kabel angelötet: Problem gelöst.
      Gruss Reimund

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