Ja, ich bin NEU im Forum, werde aber mit Sicherheit keine blöden oder schon tausend MAL beantwortete Fragen stellen!
Ich habe ein ernstes Problem und hoffe, Ihr könnt mir helfen?
Ich habe einen Blade mSR x , der nach unzähligen Blatthalterkogelkopbrüchen ein Alu-Tuning verpasst bekommen hat! ( Blatthalter, Taumelscheibe und Rotorkopf )!
Nach einem Absturtz mit gebrochenem Heck und defekten Heckmotor habe ich Ihm das komplette, längere Heck vom mCP x V2 nebst Motor verpasst.
Zuerst lief ALLES perfekt, Er flog viel bessere und ruhigere Kurven.
Gestern habe ich eine neue Hauptrotorwelle verbaut und beim ersten Binden mit der original RFT Funke ( habe leider keine Andere ) drehten beide Sevomotoren wie verrückt nach unten und wurden extrem heiß!
Sie schalten auch nicht mehr ab! Ich habe die Motoren vom Getriebe entbunden und Sie drehen Vollgas weiter, bis ich den Lipo ziehe!
Was kann das bitte sein?
Schon mal BESTEN DANK für Eure Vorschläge!
Wabertel

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