2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

[jensen1985]

Hi
Ich hoffe mir kann irgendjemand helfen, weil ich selbst nicht mehr klar komme....

Ich hab 2 Mcpx, und mit beiden hab ich ein problem

Zum 1. Heli, V1:

Er dreht sich direkt nach dem start auf den kopf....
Wenn ich komplett gegensteuer kann ich es manchmal verhindern aber er versucht es dann immer wieder
Was meint ihr, wo kann da das problem liegen?
Sichtproben lassen nichts erkennen, neu binden hat auch nicht geklappt....
Hatte das schonmal jemand von euch und kann mir sagen ob die was da los ist?



Zum 2. Heli - Brushless umgebaut gekauft V2:

Der Heli dreht sich im kreis
Ich habe folgendes versucht:
Neuer heckpropeller,diesen verklebt, - nichts verändert
Dann neuer heckmotor mit neuem propeller - auch keine veränderung, heli dreht sich immer noch im kreis

Kann es sein dass nur die stabilisierung fürs Heck kaputt gegangen ist?
Die taumelscheibe gleicht noch aus, wenn ich mit dem heli wackle....

Hoffe mir kann irgendjemand helfen, weil ich will so gern wieder fliegen gehen....

Gruß euer Jensen

[DernetteMann1982]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Hallo Jensen!

Zu Heli 1:

Ist die Taumelscheibe von beiden Seiten waagerecht?


Zu Heli 2:
Dreht der Heckmotor richtig herum? Prop richtig rum drauf?
Einfach mal den Stecker vom Heckmotor verdrehen und testen.

Gruß Holger

[jensen1985]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Hi Holger

Heli 1 - Ja taumelscheibe ist waagrecht am anfang und stellt sich dann irgendwie erst auf die linke seite, warum sie das macht weiß ich nicht ;(

zu Heli 2: Heck dreht richtig rum hab motor und prop ausgeschlossen...

Ist es möglich dass der gyro fürs heck kaputt is, weil bei meinem msrx regelt es die drehzahl wenn ich den heli um die achse dreh in der hand, das macht der mcp x irgendwie nicht, taumelscheibe allerdings stellt er richtig beim schwenken in der hand....

Gruß Jens

[Derroylo]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

zu 1) Wie läuft denn die Taumelscheibe wenn du positiven Pitch im stand gibst? Läuft diese dann immer noch gerade hoch? Schau dir auch mal die Servos genauer an, vielleicht eins davon schon einen abbekommen und kann nicht mehr die Kraft aufbringen den Pitch zu verstellen wenn der Motor läuft.

zu 2) Bei nem normalen Heli würde ich auf falsche Wirkrichtung vom Kreisel vermuten aber den kannste ja wohl nicht ändern.
Wenn du Gas gibst nimmst du keinerlei Drehzahl ßnderungen wahr wenn du das Heck bewegst? Wo hast du denn die Heckempfindlichkeit stehen derzeit?

[DernetteMann1982]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Ist immer schwer so eine Ferndiagnose.

Beim ersten könnten es evtl. auch Vibrationen sein.

2te:
@Derroylo
Beim Mcpx kann man auch die Empfindlichkeit nicht verändern.

ßndert sich die Heckdrehzahl bei zunehmender Hauptrotordrehzahl?
Z.B. beim Umschalten von 50% auf 100% Gasgerade?

Wenn nicht könnte auch das "Mosfet" für den Heckmotor durchgebrannt sein.
Dazu gibt es einige Threads hier.

Gruß Holger

[Huey-Fan]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Welche Steuerung hast du?
ßberprüfe mal dein Setup in allen Punkten, und schaue nach, ob die Trimmung neutral ist.

[h3li pilot]

1.problem dont know
2. Denke der heckrotor dreht in die falsche richtung.

[Murdoc]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Sind denn beide Helis vorher geflogen ?

Vielleicht stimmt ja auch mit der Funke was nicht, oder Du hast versehentlich an der Funke was verstellt ?

[jensen1985]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Hi

Sind denn beide Helis vorher geflogen ?

Vielleicht stimmt ja auch mit der Funke was nicht, oder Du hast versehentlich an der Funke was verstellt ?

Ja, beide Helis sind vorher geflogen, funke hab ich nichts verstellt...
(Helis sind auch nicht gleichzeitig kaputt gegangen, der eine 1 woche später, somit kann ich funke auch ausschliessen...)

zu heli 2: Denke der heckrotor dreht in die falsche richtung

Heck dreht richtig, kann ich ausschliessen....

2te heli:
ßndert sich die Heckdrehzahl bei zunehmender Hauptrotordrehzahl?
Z.B. beim Umschalten von 50% auf 100% Gasgerade?

Wenn nicht könnte auch das "Mosfet" für den Heckmotor durchgebrannt sein.
Dazu gibt es einige Threads hier.

Die Heckdrehzahl ändert sich nicht mehr,egal ob ich viel oder wenig gas gebe....
Ist es als laie denn möglich ein mosfet zu tauschen?
Ich hab mir eins gekauft einfach weil ich davon gelsen habe, das sowas mal kaputt gehen kann, aber ich muss ehrlich sagen, keine ahnung wie man sowas verlötet und so....is ja auch winzig dieses mosfet teil...
Kann ich irgendwie erkennen ob es kaputt ist?wenn ja, wie?

zu 1) Wie läuft denn die Taumelscheibe wenn du positiven Pitch im stand gibst? Läuft diese dann immer noch gerade hoch? Schau dir auch mal die Servos genauer an, vielleicht eins davon schon einen abbekommen und kann nicht mehr die Kraft aufbringen den Pitch zu verstellen wenn der Motor läuft.

Taumelscheibe läuft waagrecht wenn ich alles ohne motor teste, schein i.o. zu sein... ;(
bin oft bei wind geflogen und hatte da öfters das gefühl, das das stabilisierungssystem etwas überreagiert - Heli machte sätze 2meter hoch oder runter und jetzt gegen ende eben dreht er sich einfach immer auf den kopf...

Gruß jens

[jensen1985]

AW: 2 Mcp x - 2 Probleme!!! Anfänger braucht hilfe....

Hi und einen wunderschönen sonntag euch allen

Also, mein 2. Heli, V2 ist wieder ok

Ihr hattet recht mit dem stecker, ich war einfach ein trottel.... Ich habe den stecker in die falsche buchse gesteckt, sprich, da wo früher der hauptmotor drin war, somit konnte er logischerweise nicht mehr regeln...
Nach euren hinweissen und tipps, hab ich überlegt und mir ist eingefallen, dass der stecker nachm crash unten war und durch den brushlessumbau hab ich eben 2 freie buchsen...
Immer diese anfängerfallen *lach*
Ich danke euch auf jeden fall für eure tipps!!! bin mega happy, dass ich jetzt wieder fliegen kann

Heli 1 werd ich heut abend mal in angriff nehmen und werde berichten ob es an den servos liegt oder nicht...

Viele Grüße...