Hilfe Blade 450X Heck!!!

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  • gismo_style
    gismo_style

    #1

    Hilfe Blade 450X Heck!!!

    Hallo liebe Freunde

    Ich habe nochmals ein Problem mit dem Heck meines 450X
    Das Originalservo habe ich durch ein Savöx gewechselt.
    Bis auf anhieb funktionierte es ohne Probleme.
    Gestern war ich wieder fliegen und da ist es passiert.
    Ich war im schwebeflug und habe den heli um die Achse drehen Lassen und gestoppt in beiden richtungen.

    Als ich es das 2te mal versuchte Bricht mir das Heck zusammen, also er Schaukelte (das Heck) sich zimlich stark nach links und rechts Ca 20 cm hin und her und ganz schnell, so dass ich notlanden musste.

    weiss eventuell jemand rat wieso er sich so extrem schaukelt beim apruptem Stoppen?

    Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen!!!

    Liebe grüsse
  • freakystylez
    Senior Member
    • 09.08.2011
    • 9332
    • Stefan
    • Mal hier,... mal da... :)

    #2
    AW: Hilfe Blade 450X Heck!!!

    20cm ist dann schon ein ganz gutes Stück!!!

    War das denn NUR beim stoppen oder generell*
    Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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    • gismo_style
      gismo_style

      #3
      AW: Hilfe Blade 450X Heck!!!

      Hallo.
      Das war nur beim stoppen.
      Und nur in eine richtung.
      Mal schauen, hab jetzt nochmals die wege eingestellt.
      Morgen mal probieren.
      Ist echt komisch. War heute nochmals fliegen, ohne harte stops, und da ist mir
      Aufgefallen das er wenn ich ihn auf den kopf stelle ein wenig zur
      Seite kippt, so dass ich ihn korrigieren muss.

      Kommentar

      • Inder-Nett
        Senior Member
        • 09.07.2012
        • 1559
        • Lutz
        • Seligenstadt

        #4
        AW: Hilfe Blade 450X Heck!!!

        ßhnlichen Effekt hatte ich heute mit einem neu eingebauten Align 425 M am Heck, das hat einfach (je nach Hebel) einen etwas längeren Steuerweg und braucht deshalb etwas weniger Kreisel.

        Das Problem war sehr leicht zu beheben, indem ich die Kreisel-Empfindlichkeit für's Heck reduziert habe. Das hatte ich mir auf dem Sender ohnehin auf ein separates Poti gelegt, sodass ich das Problem schon im Flug beheben konnte.

        Ich fliege an der DX10 mit folgenden Werten auf dem Kreisel-Kanal:
        +65% bei 2000 U/min am Rotorkopf
        +50% bei 2500 und
        +40% bei 3000

        In der Anleitung stehen +51%, aber die sind im Speedflug bei hohen Drehzahlen zu viel und bei niedrigen Drehzahlen geht noch etwas mehr.

        Mit dem Original-Servo hatte ich +80% bei 2000, +65% bei 2600 und +51% bei 3000.
        Saubere Landungen werden völlig überbewertet...

        ... besonders von Passagieren!

        Kommentar

        • LudwigX
          Senior Member
          • 12.06.2012
          • 4635
          • Thomas
          • Siegen

          #5
          AW: Hilfe Blade 450X Heck!!!

          Zitat von gismo_style Beitrag anzeigen
          Und nur in eine richtung.
          Halt mal die Heroblätter fest. So dass das Servo sie nicht bewegen kann.
          Dann gibst du Gier nach links und achte dabei auf die Stange die vom Servo zur Anlenkung geht. Diese darf sich nicht durchbiegen!

          Falls das von Indernett stimmt, kannst du auch alternativ den Kugelkopf weiter innen montieren.
          Wie groß ist der Abstand von der Servomitte bis zu dem Kugelkopf? Dieser sollte nicht größer als 7,5mm sein.

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