Das kann man ja liecht überprüfen. Wenn du Gas gibst und den Motor dann abstellst, müsste es sich unverhältnismäßig zur Rotordrehzahl verändern. Dann ist es der Freilauf.
Hast du auch die Lager der HRW nochmal gewechselt? Ich hatte mal ein Lager, das aus der Verpackung heraus so ein minimales Klackern hatte. Das Trat aber nur auf, wenn man das Lager verkanntete, oder den Innenring stark an den Außenring presste (so wie es der Riemen mit der HRW und damit dem Lager tut)
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