[130X] Zahnrad A/B Spiel einstellen

[Gast]

Hallo,

hab meinen Blade gerade zerlegt und
um Metallzahnräder(A und B) einzubauen.
Aber das Getriebe hackelt ziemlich,denn das Ritzel B
ist ja nur auf die Heckwelle gesteckt.
Halte ich den Heli mit Heck nach unten läuft das Getriebe
sehr weich,aber halte ich das Heck hoch dann rutscht
das Ritzle nach vorn und hackelt.
Festkleben macht ja keinen Sinn,dann rutscht die gesamte Heckwelle
mit vor.
Wie habt ihr das gemacht?

Viele Grüße

Steffen

[Astterix]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hallo Steffen

Da muss man sich mit dem Heckrohr spielen, 1/2 mm rein oder raus macht da viel aus.
Ich habe allerdings keine Erfahrung mit den Metallzahnrädern, fliege seit ca. 300
Flügen immer noch den Orginalsatz, ich habe nur das A Zahnrad etwas abgeschliffen.

Grüße Axel

[Gast]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hallo Axel,

ja richtig,aber das kleine Ritzel(B)
kann ja trotzdem von allein nach
vorn rutschen und das Klemmen verursachen.
Eigentlich müsste man die Heckwelle mit dem vorderen Lager verkleben
und auch das kleine Ritzel vorn auf der Heckwelle festkleben
so kann sich nix axial verschieben und das Zahnradspiel wäre
fest definiert,

viele Grüße

Steffen

[Nelson]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

ich weiß, altes Thema aber scheinbar ungelöst!

Bei mir ist das Ritzelspiel zwischen neuem Metall A-Zahnrad (von Xtreme) und B-Zahnrad auch sehr hakelig. Wenn man die Hauptrotorwelle 0,5mm nach oben zieht (ja das geht, man kann das ding 0,5mm hin und her bewegen) dann passt das ritzelspiel!

Das A-Zahnrad muss auf der welle also ca. 0,5mm höher.

Wie kann ich das anstellen? habt ihr Ideen?

Ich könnte mit eine eigene Hauptrotorwelle bauen und eigene passende Bohrungen vornehmen aber find ich jetzt auch nicht optimal!

[tiepel]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hi,
Ich habe A- und B-Metall-Räder von E-Flite.
Da war es eher so, dass das Spiel zu groß war.
Ich habe mir dann dünne Spacer aus Alu gedreht.
Das dünnste, was ich auf meiner Drehmaschine drehen konnte (ohne dass die Spacer total krumm wurden) ist circa 0,25mm. Dies war aber bereits zuviel, um das Spiel auszugleichen.
(Bei den genannten 0,5mm greift das Ritzel wahrscheinlich nur noch auf den Spitzen der Zähne) Deshalb habe ich das A-Rad um ca. 0,2mm gekürzt. Mit unterschiedlichen Spacern kann ich nun das Spiel perfekt einstellen.
Es gibt aber auch fertige Spacer. Zu finden unter den Namen Anlaufscheiben/ Passscheiben mit 0,1mm Dicke.
Wichtig ist aber auch, über dem Hauptrotorwellenlager den Stellring (wenn nötig) zu unterlegen.
Idealerweise so stark, dass A-Rad, Kugellager und Stellring spielfrei geklemmt werden.
Dann ist die Hauptrotorwelle ideal fixiert. Bei mir hat die Hauptrotorwelle axial absolut kein Spiel.
Gruss Reimund

[tiepel]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hi,
Edit- Zeit ist vorbei.

Ich könnte mit eine eigene Hauptrotorwelle bauen und eigene passende Bohrungen vornehmen aber find ich jetzt auch nicht optimal!

Das würde Dir nichts bringen, da das A-Rad immer am darüberliegenden Kugellager (dieses ist als Festlager anzusehen) anliegt.

Die Heckrotorwelle/ Heckrohr sind so verbaut, dass sowohl B- als auch C-Rad am entsprechenden Kugellager anliegen. (C-Rad ggf. auch unterlegen)
Gruss Reimund

[Nelson]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

also bei mir liegt das A-Zahnrad definitiv nicht genau am darüberliegenden Kugellager an

(evtl. liegt es am Xtreme Zahnrad was evtl. nicht die gleiche länge wie das E-Flite Zahnrad hat?!)

Da sind auf jeden Fall ca. 0,5mm Luft nach oben.
Aber wenn ich es mit den beschriebenen Spacern unterm Stellring machen sollte es ja auch passen!



hätte ich nur diesen Xtreme Krampf nicht gekauft!

[lahannsven]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hallo Steffen,

ich fliege 3 Exemplare vom 130x. Das Zahnrad A ist mein häufigstes Ersatzteil. Mein Tipp, mache nicht Metall auf Metall. Es gibt das Original Zahnrad A in Plastik für 3 Euro. Nimm davon gleich mehrere.

Ausserdem überprüfe den Tailboom. Er muss so sitzen, dass das B Zahnrad fest aufsitzt und am Tail-Ende auch Zahnrad C und D festsitzen. Trotzdem muss weicher Lauf der Welle sein.
Also den Tailboom tief ins Chassis stecken und dann 1mm wiederherausziehen, bis die Welle frei läuft.

Gruss

Sven

[Nelson]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Es gibt das Original Zahnrad A in Plastik für 3 Euro

echt?wo gibts die für 3 euro?

[tiepel]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

also bei mir liegt das A-Zahnrad definitiv nicht genau am darüberliegenden Kugellager an

Hi,
Dann hast Du das Hauptzahnrad zu weit nach oben geschoben.
Damit eliminierst Da zwar scheinbar auch Spiel, in Wirklichkeit ziehst Du Hauptrotorwelle nach unten, und damit das Ritzel.
Gruss Reimund
PS: Nicht mit dem mcpx verwechseln.

[Nelson]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

kann man das Hauptzahnrad zu weit nach oben schieben?
Die Hauptrotorwelle hat doch unten eine nut bzw. kerbe, an welcher das Hauptzahnrad anschlägt wenn es auf Anschlag draufgeschoben ist.

[lahannsven]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Hallo Nelsonprinz,

noch verspätete Antwort zum Preis des A Zahnrads:

RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

Preis: 3,86 EUR, BLH 3738 vorderes Heckzahnrad

Hol Dir gleich ein Zehnerpack, wegen der Versandkosten.


Dies ist wirklich das Teil, welches ich immer auswechsele. An zweiter Stelle stehen die Heckrotorschiebehülse und Heckrotorblatthalter.

Ansonsten halten alle anderen Teile, falls Du nicht Crash machst.


Gruss

Sven

[Nelson]

AW: Zahnrad A/B Spiel einstellen

Danke für den Link!

Ich habe jetzt schon mein Metall-A-Zahnrad sehr gut zum laufen gebracht daher werde ich erstmal noch nicht das Kunststoffzahnrad bestellen.

Aber der Preis ist ja echt top! Habe ich noch nie gesehen...