[130X] Probleme beim Freilauf

[Issirhc]

Hi,
ich bräuchte mal wieder Eure Unterstützung.
Neuen Freilauf eingebaut und der macht nicht das, was er soll ("greift" nicht). Hab das Ding jetzt so weit wie möglich auseinandergepult und bin mir nicht so sicher, was ich nun machen soll. Hier ein Foto:



Ich hab diese kleine Nuss schon mal alleine auf die HRW und das von Hand nicht überdrehen können. Kann es sein, dass sich die Nuss in dem Gehäuse dreht und ich das einfach mit Sekundenkleber o.ä. befestigen muss?

Viele Grüße

Chris

[Klaus O.]

AW: Probleme beim Freilauf

Neuen Freilauf eingebaut und der macht nicht das, was er soll ("greift" nicht).

Hast Du ihn vielleicht falsch rum eingebaut?
Er greift nur in einer Richtung.
Steck die Rotorwelle durch und drehe, dann siehst Du in welcher Richtung er greift.

[Issirhc]

AW: Probleme beim Freilauf

Ne, der war schon so komplett zusammen und hat nicht richtig gegriffen. Also nen bisschen funktionierts schon, aber das reicht halt nicht.

[Mogalli]

AW: Probleme beim Freilauf

Hi
Natürlich muß das Freilauflager in die Ritzelaufnahme eingeklebt werden.
Das muß man sogar bei den Plastikversionen beim BL.
Das solltest du sogar mit Lagerkleber oder Locktite grün einkleben und einen Tag härten lassen.
Aber unbedingt richtig rum einkleben,sonst geht gar nichts.
Rotor muß sich in Drehrichtung frei drehen lassen und nur links rum den Motor mitdrehen quasie.
Gruß

[Issirhc]

AW: Probleme beim Freilauf

Perfekt! Habs mit Buchsenkleber gemacht und das Ding läuft wie Butter.

[Astterix]

AW: Probleme beim Freilauf

Was bitte bringt ein Freilauf bei dem kleinen Scheißer,
eine Auro machen geht ja wohl mangels Masse nicht?
Oder sehe ich das falsch ? Ist doch nur wieder ein Teil was kaputt geht.

Grüße Axel

[Mogalli]

AW: Probleme beim Freilauf

Hi
Ist sogar sehr hilfreich,wenn man sich einen Außenläufer verbaut.
Ich hab sogar beim MCPX BL einen Xtreme Freilauf verbaut,weil ich da einen 8200KV Außenläufer drinn habe.
Durch die stärkeren Magnete dann,kann man den Rortorkopf ansonsten nur am Hauptzahnrad so drehen,das der Heli irgendwo reinpaßt.
Und gerade beim 130er ist ein Spin 8800Kv eine super verbesserung(mit BLHeli Regler).
Die Originalmotoren sind beim 130er sehr schnell tot.

[Hanss Axel]

AW: Probleme beim Freilauf

Was bitte bringt ein Freilauf bei dem kleinen Scheißer,
eine Auro machen geht ja wohl mangels Masse nicht?
Oder sehe ich das falsch ? Ist doch nur wieder ein Teil was kaputt geht.

Grüße Axel

Es geht dabei nicht um eine Auro, sondern darum, dass der Rotor ausdrehen kann.
Ein Motor mit starken Magneten bleibt recht plötzlich stehen und der Rotor würde ohne Freilauf den Motor mit drehen.
Das geht auf die Mechanik.

Gruß, Axel

[Issirhc]

AW: Probleme beim Freilauf

Hi,
naja ne Auro kannste mit dem Ding wohl nicht wirklich machen, obwohls einer bei Helifreak mehr oder weniger geschafft hat.
Wie aber schon geschrieben, dreht so nicht immer der Motor mit und man kann relativ leicht erkennen, ob auf der Starrwelle eventuell zu viel Druck durchs Heckgehäuse ist.

Viele Grüße

Chris