[mCPX] mCPX kopflastig

[reglermax]

mein mCPX ist noch original und auch mit originalem Akku, kopflastig.
Man sagt zwar der Stabi würde das ausgleichen, ich finde jedoch im Kurvenverhalten und Piruetten ist der Kleine ausgetrimmt viel besser!
Was hat sich Blade damit ausgedacht?
Gruß reglermax.

[plexus]

AW: kopflastig

Hallo reglermax,

was genau meinst du mit Kopflastig? Also mein kleiner "liegt" wunderbar, selbst wenn es etwas windet.

[reglermax]

AW: kopflastig

Hallo reglermax,

was genau meinst du mit Kopflastig? Also mein kleiner "liegt" wunderbar, selbst wenn es etwas windet.

Hallo plexus,
beim statischen Auswiegen ist der Kleine kopflastig! Schwerpunktkontrolle
Vorgang:
Blätter mit Blatthalter genau 90° zur Längsachse ausgerichtet.
Drehpunkt: Schrauben der Rotorblätter.
So müsste der Kleine im Gleichgewicht sein!
Ich zieh derzeit den Akku etwas nach hinten bis zum Gleichgewicht. Beim 300er Akku ist die Kopflastigkeit noch größer. Möglich daß beim 3D Flug Kopflastigkeit gewollt ist?
Gruß reglermax.

[Es Fliegt]

AW: kopflastig

Das stabi gleicht auch alles super aus nur hat der kleine keine pirouettenoptimierung da kannste den schwerpunkt noch so gut einstellen, rausdrehen wird er sich immer.

[plexus]

AW: kopflastig

Hallo plexus,
beim statischen Auswiegen ist der Kleine kopflastig! Schwerpunktkontrolle
Vorgang:
Blätter mit Blatthalter genau 90° zur Längsachse ausgerichtet.
Drehpunkt: Schrauben der Rotorblätter.
So müsste der Kleine im Gleichgewicht sein!
Ich zieh derzeit den Akku etwas nach hinten bis zum Gleichgewicht. Beim 300er Akku ist die Kopflastigkeit noch größer. Möglich daß beim 3D Flug Kopflastigkeit gewollt ist?
Gruß reglermax.

Ich hab das grade mal ausprobiert, mit einem 300er Akku (bis Anschlag rein geschoben).
Der hängt bei mir "Bolzengrad". Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich kein originales Heck dran hab, ist bei mir etwas länger und aus ner Carbonstange gebastelt.

[Quax2012]

AW: kopflastig

Beim mCPX V2 wirst Du recht schnell auf ein Tuningheck umstellen -
Das Heck ist nämlich sowieso der schwächste Punkt bei dem Heli.

Mit 100% Gasgeraden und 75% Pitchwegbegrenzung

Wirst Du ohne Pitchwegbegrenzung recht schnell merken:
Bei 100% Pitchweg dreht Dir der Heli bei starkem Pitch und schwachen Akkus nämlich weg.

Dann passt der Schwerpunkt . Besser, wie wenn er jetzt schon hecklastig wäre.

P.S.: Ich flieg mein altes Standard-V2-Heck inzwischen im NanoCPX BL ...